¿que es lo importante en un filtro de aire?

**elnene** · 29/05/2006 15:46

En otro post por ahí, alguien (perdona, pero no recuerdo el nombre) comentaba que se habia hecho un filtro casero y me ha surgido la duda.

A ver esos monstruos, si alguno, nos puede explicar cual es el quiz para un buen filtro: ¿que entre mucho aire de golpe, que entre poco a poco, que haga algo de succion? ¿en que se diferencia que sea de 36 de alto o de 47 o sea conico? ¿que es lo que hace que un filtro sea mejor que otro?

**cano** · 29/05/2006 20:27

no tiene q compararse tiene q filtrar bien el aire q entra al carburador no tiene x q costar 25€ como e visto x internet!!! y dicen q dan mas potencia eso es mentira con q el aire pase limpio al carbu y sin ninguna impureza es lo q se necesita

**Olasa** · 29/05/2006 20:42

yo me ice un filtro de aire y no tengo ni idea de lo que as dixo yo lo unico que se es que la minimoto lo unico que a echo a sido sonar mejor, porque eso de potencia na de na. lo unico que le e notado a sido el sonido mucho mas ronco y wapo.

**fernando mag** · 29/05/2006 21:11

lo importante es que entre suficiente aire y lo mas limpio posible, la potencia lo da eso, el aire la cantidad que entre ni mas ni menos la justa, porque sino te tocaria carburarla si entrase mas o entrase menos y lo que hace es simplemente filtrar.... hata una media de mujer sirve como filtro, me lo recomendo eithball, lo unico que luego tienes que carburarla por la cantidad de aire que es distinto segun el filtro qeu utilices..
Vamos que lo mismo que ha dicho Cano... ni mas ni menos.

**javimax** · 29/05/2006 21:25

Asi como te dicen, el aire tiene que entrar lo mas limpio posible y lo mas rapido.....sin obstaculos.Si filtrase demasiado, seria un impedimento para el aire con lo que el motor lo notaria. Y si filtra poco, pues eso, mierda pa dentro.Entonces lo que hay que buscar es un equilibrio entre una cosa y otra, Como dice Fer, dependiendo del filtro que pongas,tendras que carburar,por la cantidad de aire que cada filtro deja pasar..........

**fernando mag** · 29/05/2006 21:34

si pero carburar me la carburas tu que yo no se

xDDDDDDD

**parra** · 29/05/2006 21:35

mira mi filtro http://www.minimotoschinas.com/galer...00&ppuser=2481 es de "papel" luego estan los de espuma http://www.minimotoschinas.com/tiend...bf051e2f092300

**cano** · 29/05/2006 22:27

asi lo trae la blata son mejores esos o los de espuma? o da lo mismo?

**Gotrek** · 29/05/2006 22:29

pues basicamente lo q t dicen, q el motor respire perfectamente, eso es lo importante, y k el aire llege limpio y q no se cuelen mierdas, pa eso lo mejor es un buen filtro de espuma, q asta t lo puedes acer tu, xq los d rejilla metalica esos se acaba colando mierda poco a poco... lo mejor espuma
el mio es este, para aire, va mu bien, solo q como va apretao cn tornillosde vez en cuando tienes q repasarlos pa q no se aflojen, de espuma:
http://www.minimotoschinas.com/tiend...bf051e2f092300

pa blata ira bien este, tmb d espuma
http://www.minimotoschinas.com/tiend...bf051e2f092300

**parra** · 29/05/2006 22:32

los de rejilla suele pasar ke se kuele algun porillo pero lo ke puedes acer cojes una esponja muy finita y lo pones alrededor y ace la misma funcion ke los de espuma yo recomiendo los de espuma

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