preparar mi china

Pues vamos aver...la tienes bastante bien,aunque yo de escape prefiero el Kundo de carbono y un carburador del 17 o 17,5.
Con un piñon de 8 dientes y una corona de 60 dientes ganaras mas velocidad punta,con un piñon de 6 dientes y una corona de 78 dientes ganaras mas aceleracion...
El kit de culata separada i demas tambien se lo podrias poner.
Sin duda la mejor eleccion es poner un embrage regulable zocchi(aunque es una inversion un tanto elevada).
Tambien podrias poner un cigüeñal cerrado...

cuando pongas el escape lo notaras bastante, el turbokit va muy bien en bajos. Si le metes un embrague zocchi metele tambien la campana, que lo notoras mucho.

Si le pones corona de 60 creo que le costara muuuucho mover ese desarrollo, 7x60 es una pasada, eso si cojeras mucha velocidad punta.

¿que turbokit quieres ponerle?

No es por nada Supergus,pero tu as dicho que quieres competir con la mini,y las mejores piezas de potenciasion tienen un precio algo elevado.
No pretendas ir a competir con solo averte gastado 100 € en la mini,ya que lo mas seguro es que bastantes tios te pasen...

As un esfuerzo y compra piezas de calidad(no digo que por ejemplo el turbo kit no sea de calidad,pero no se puede comparar con el kundo),que ya lo agradeseras....

yo solo t digo, IR CON 39 ES UNA PUTA TORTURA, 39 es un asco, le puse cilindro con culata 49 y el cigu d serie d 49 tmb, es tuve probando ayer, y NI COMPARACION con el otro de 39, joder era increible con la mierda del 39 le daba mil vueltas en bajos y mil en altos, vamos x ejemplo, llevo cuentakm y se la velocidad, en una recta, de ir a 30 x ahi, darle gas a tope y ponerla a 40-45 en lo q son unos 15 metros.... y estira k se jode, en una recta no muy grande le sake 52kmh.... y eso k no llevo escape y carbu, solo me falta probarla en una recta larga en la k pueda exprimirla al maximo, llegara sobre los 55, pero tmb tiene una salida muy buena, no me imagino con escape y carbu, yo le pondria el culatero q esta ahora a 60E