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Qué tal la veís???

Esta es una discusión para el tema Qué tal la veís??? en el foro Chinas aire bajo la categoría Mecánica Minimotos;
A las buenas!!! Soy Chotas y soy nuevo en este foro. Tengo un china 49 cc con unas cosillas y ...


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  1. #1
    Entrando en materia Chotas es una cantidad desconocida en este momento Avatar de Chotas
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    Qué tal la veís???

    A las buenas!!! Soy Chotas y soy nuevo en este foro. Tengo un china 49 cc con unas cosillas y tengo alguna duda.

    Ahora mismo llevo:

    filtro aire espuma
    bujía ngk
    filtro gasolina hebo
    muelles duros
    tubo tpr
    laminas de carbono


    Tengo que cambiar ese carburador de serie por uno más pepino. Me recomendais el 17 de arreche que viene con el kit, un 16???
    También quiero ponerme un 39cc pero mi duda será si valdrá el tubo que llevo ahora.
    Quiero ponerle el puño rápido de arreche y un pulmón tnt. No he visto ninguna moto que lo monte.



    Última edición por Chotas; 19/05/2006 a las 17:56



  2. #2
    rev
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    Entrando en materia rev es una cantidad desconocida en este momento
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    yo le tengo puesto un 16 amal, y para ser sinceros no me cambio mucho la mini. lo que si es que los problemas que tenia a la hora de arrancarla se acabaron.
    aunque no potencia la mini, si me vinieron muy bien el ponerle unas manetas de freno v-brake, aunque ahora se las he pasado a la rep. reverse. mejoran muchisimo el tacto a la hora de frenar. es una buena compra. Vsssss



  3. #3
    Eres el amo parra tiene un aura espectacularparra tiene un aura espectacularparra tiene un aura espectacularparra tiene un aura espectacularparra tiene un aura espectacular Avatar de parra
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    no entiendo una cosa tu mini tene un 49 y le kieres poner un 39¿¿ yo le tengo montao a las 3 minis el 16 y me va de lujo y si se nota

    P.T.C.(Parra Tuning Club)
    me han reducido peso,me lo kitan de la cintura para ponermelo en la mano daros prisa ke voyyyy!!!!



  4. #4
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    parra, que se me ha ido la pinza jaja. lo que quiero es el de 49cc de culata separada jeje.

    Qué le haríais más aparte de lo que lleva?

    rev, ya me compré los v-brake jejeje shimano gracias de todas formas



  5. #5
    Eres el amo alex_14 es una cantidad desconocida en este momento
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    parra, que se me ha ido la pinza jaja. lo que quiero es el de 49cc de culata separada jeje.

    Qué le haríais más aparte de lo que lleva?

    rev, ya me compré los v-brake jejeje shimano gracias de todas formas
    por poner puedes poner de todo yo montaria primero comprension i despues velocidad la comprension me refiero a fuerza para k el motor gane comprension puedes poner cilindro con culata separada juntas de potenciacion reducir el squish i cosas asi para correr monta un buen tubo de altos i unos desarrollos 7-64 i ai ya ira perfecto un saludo



  6. #6
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    Qué es el squish???

    Qué tal veis el tpr?? Alguien me puede decir que moto tengo? Teoricamente es de 5cv, pero el chasis no se asemeja con ninguna. Teneis una foto en el primer reply

    Gracias!



  7. #7
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    Qué es el squish???

    Qué tal veis el tpr?? Alguien me puede decir que moto tengo? Teoricamente es de 5cv, pero el chasis no se asemeja con ninguna. Teneis una foto en el primer reply

    Gracias!

    el squish es la distancia entre el punto muerto inferios (PMI) i punto muerto superior (PMS) pasate por el foro tutoriales k te explica perfectamente como acerlo es muy sencillo

    salu2ss...



  8. #8
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    Qué pasará pues si reduzco la carrera???



  9. #9
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    Cita Iniciado por Chotas
    Qué pasará pues si reduzco la carrera???
    que ganaras comprension si lo vas hacer ten cuidado vaya a ser k te pases



  10. #10
    Eres el amo parra tiene un aura espectacularparra tiene un aura espectacularparra tiene un aura espectacularparra tiene un aura espectacularparra tiene un aura espectacular Avatar de parra
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    yo me pase y rompia todos los arrancadores tirabas y te llevavas la moto , ya lo solucione y lo deje un pekin justo pa ke tengaa mas compresion



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