esta va de embragues

Esta es una discusión para el tema esta va de embragues en el foro Chinas aire bajo la categoría Mecánica minimotos Chinas;
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  1. #1
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    esta va de embragues

    hace mucho tiempo vi en este o en otro foro, ha alguien que puso en su china un enbrague de blata en una gp3 alguen tiene el link la busqueda me da un monton de resultados pero no encuentro el post me estoy volviendo tarumba si alguien lo ha puesto y puede comentar algo se agradeceria
    gp3 49, lamina carbono monopetalo, chaveta adelanto, embrague regulable chino, junta motor 0,1 mm, escape zen, filtro guillotina, acelerador pons,19 dellorto con tovera aluminio monopetalo
    "dentro de poquito cilindro con culata y cigueñal"

  2. #2
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    mmm j3spider creo que lo ha echo a ver si nos cuenta un poco como le fue
    Mini V´sssss

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  3. #3
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    Si que lo hizo,pero la suya creo q era una gp1
    ...... Eightball Racing .......

  4. #4
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    pues si, lo adapte yo XD. la parte mas complicada es la del cono del eje, ya que el embrague de blata es de 10mm y el cigu de aire es de 12mm.

    con una fresa y en un taladro de columna o un sitio dnd nos permita taladrar recto, le hacemos el avellanado con mucho cuidado y comprovando que no nos pasemos de medida.

    cuando consigamos ajustalo hay que limar un pko las 3 partes q sobresalen x encima d las zapatas. esto es porque la campana china es de 78mm y el embraque es de 80. si lo sobrepones veras lo que estorba.

    y con esto nada mas, buscare unas fotos que siempre ayudan

  5. #5
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    aki las fotos

  6. #6
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    si señor este tio tiene respuesta para todo

    P.D: a ver si la encuentras para poner el escape en mi mini

  7. #7
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    jeje, de lo que conozco respondo xd. lo de tu mini admin, esta complicado pero nada que no tenga solucion, llevate este finde y le echamos un ojo aber como lo apañamos

  8. #8
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    jejej dentro de nada te veo subiendo tutoriales de como mejorar tu pepinazo nuevo

  9. #9
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    te entraba en la campana? digo porque la campana de la chinas es de 78
    daba resultado porque los regulables normales son una mierda y los zochi son demasiado caros para una chinilla
    lo que veo es que en la foto esta muy desgastados los ferodos igual por eso te entra bien no?

  10. #10
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    la verdad es que si estaba algo gastado, pero lo que tienes que limar son 3 zonas, justo dnd anclan la base d las zapatas(si puedo lueo le tiro una foto) con eso el embrague se te cuela en la camapna y para que entr con las zapatas nuevas basta cn apretar los muelles, aqui no ay problema xq se quedan a un miilimetro o cosa asi y como las de aire no suelen pasar de las 10mil vueltas cuando des gas enseguida toca, si kieres mas tiron pues lo apretas un poco mas XD

    pero ya te digo que la parte mas dificil es hacerle el avellanado para pasar de eje 10mm al 12mm

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