un par de dudas

weno dos dudas, a ver si me las podeis resolver:

1: estoy a punto d terminar el rodaje, a un 3%, desde el primer dia el aceite qmado se a ido como filtrando x la mitad dl escape, dnd se ensancha, es como si se filtrase, no creo q afecte al rendimiento pero jode xq ensucia bastante, aunq lo limpio cada media hora o mas, esto es normal? como se puede arreglar? cuando le exe al 2% seguira asi?

2: hoy e visto q cuando tngo la moto parada, al ralenti, encendida pero sin andar y estoy montao y de golpe le acelero a tope y lo mantengo ace como un tironcin y se apaga, xq puede ser esto? es normal? pero si le empiezo dando progresivamente va d pm, como siempre

weno a ver si me podeis ayudar y gracias d antemano

"TeNgO dOs GrAnDeS pEpInOs Y lOs DoS LoS tEnGo EnTrE lAs PiErNaS "

pos yo tengo un gran pepino y de ve en kuando m lo pongo entre las piernas y es la señora blata potenciada

vale, alguno otro q responda las dudas d mecanica?

lo de las filtraciones lo pedes arreglar con alguna silicona especial q aguante altas temperaturas ,o con nural

Iniciado por ELBER

lo de los tirones tambien le pasaba a un amigote y me parece q solo puede ser del carburador por q la bujia se la has cambiado verdad?

saludos

la bujia es la d serie, pero esto creo q es normal, xq lo q pasa no es ke me valla dando tirones, es q estoy andando un buen rato, me pongo con la moto encendida pero parada para salir, le doy todo el puño directamente, ace como un tiron y si lo mantengo a tope se ahoga, creo q es normal, xq cuando la tngo mas o menos fria ago lo mismo y da el tironcin pero sale, en cambio si voy subiendo desde el principio y meter directamente todo el puño sale mejor y va bien

hombre, se qdan en el motor y en la parte baja dl carenado si las dejo caer, pero normalmente cada 40 minutos lo limpio en 2 mins y ya ta, aunq eso solo es x q mancha, no creo q afecta nada al rendimiento, una vez lo dje mucho tiempo y pringo x el cable dl acelerador asta la campana dl carbu xD

No sera que te chorrea el aceite desde la boca del silencioso?O eso o es ke tienes algun agujerillo en el escape,cuando termines el rodaje lo desmontas y le echas un ojo a ver si esta rajado por algun sitio,ya de paso aprovechas y lo limpias bien con sosa caustica porke despues de hacer el rodaje se kedan con mazo de mierda de llevar tanto aceite.Lo delos tirones y tal me suena a carburacion,chiclé sucio,la mia me hacia algo parecido.
P.D:La bujia de la china kitala y ponle una ngk o nippon denso,no merece la pena andar con ella porke fallan mas ke una escopeta de feria.

x la boca no cae, eso lo tngo comprobao, x la boca cae pokillo, tampoco esta rajao, lo q pasa q tendra algun poro o algo
aber si cuando cambie el puño d paso limpio chicle o le subo una posicion a la abuja