Potenciar la mini en un taller

Hola a todos,

Estoy pensando en potenciar la mini , como no me quiero gastar mucho dinero, estoy pensando en ponerle solo las láminas de carbono y el filtro de potencia que por lo que he mirado me puede salir las dos cosas por 30 €

La cosa es que no tengo ni idea de mecánica y quería saber si alguno habeis llevado la mini a un taller para que os lo hicieran allí y si sale muy caro, y aproximadamente cuanto.

Gracias.

No tengo ni idea de cuanto puede costarte, pero desde luego la hora de mano de obra de cualquier mecanico te va a salir por una pasta, más que el material seguramente.

Yo para sacar el rodamiento que se me quedo dentro de la llanta lleve la rueda al mécanico que me arregla el coche, logicamente no me cobró nada por el apaño, pero lo llevo 15 minutos y al fin y al cabo ya me cobra cuando le llevo el coche.

De todas formas yo que tu provaria, estos motores son muy sencillos, y con un poco de interés y la ayuda que aqui te pueden dar seguro que eres capaz de hacerlo tu solo.

Yo mismo desmonte el otro dia el embrague de mi GP3 para arreglarlo, y en menos de 20 minutos tenia la moto andando otra vez. Y no te creas que entiendo mucho de mecanica.

leete los tutoriales y veras que sencillo y gratificante es hacerlo uno mismo...

Bueno gracias por vuestros comentarios, estoy seguro que teneis razón que no es tan complicado y es más gratificante hacerlo uno mismo...pero yo siempre he sido muy torpe para estas cosas...y es una afición que tengo yo solo entre mis amigos , vamos que lo haría yo solo y tengo miedo de liarla y que al final la tenga que llevar al taller de todos modos.

Bueno hablando del material, que laminas de carbono y filtro de potencia me recomendais??
Ya puestos igual le cambio el carburador, que me han dicho que también se nota en la velocidad, ¿Alguna recomendación? Los muelles del embrague y el tubo de escape ya vienen de serie bastante buenos, así que yo creo que con esas tres cosas me vale.

Un minisaludo

Iniciado por culebrilla

leete los tutoriales y veras que sencillo y gratificante es hacerlo uno mismo...

Por cierto culebrilla , gracias por el consejo pero no encuentor en el subforo tutoriales nada relacionado con las laminas y el filtro de potencia...¿Dónde puedo encontrar uno detallado para torpes? XDD

MIniSaludis

pandavaman, te pongo por privado la direccion de un taller donde pueden ayudarte a potenciar la mini.

Bueno gracias a minirossi por su privado y a los demás por sus opiniones. La verdad que yo también creo en eso de aprender a hacer por uno mismo las cosas, lo que pasa que supongo que todo el mundo empieza con un amigo que sabe más, yo no conozco a nadie que me pueda echar un cable y no se ni como se llama cada pieza... si alguno sabe algun enlace de mecánica que esté bien y empiece con lo básico se lo agradecería.

Otra pregunta, he visto este kit de carburación en motisa:
http://www.motisa.com/tienda/product...9fd9904b6db2e1

Compuesto de:
- Carburador Amal de 17
- Tobera de admisión 24 mm
- Filtro de potencia 800/502
por 70€

que opinais de él?

La otra opción que tengo es ponerle solo el filtro de potencia retto y las laminas de carbono kundo y comprar otro carburador más adelante..

Un saludo.