Nuevo tubo de escape...

Pues eso que ya esta disponible el tubo de escape que llevaba esta mini,

http://www.motisa.com/tienda/product...roducts_id=199

La gente que probo esta mini, decia que estiraba muuuuucho la moto, que andaba mucho mas que cualquier otra mini de su categoria preparada, esta claro que este tubo made in china, es sobretodo para altos.

Como tiene una barriga enorme, se acompaña con un deposito de gasolina mas reducido.

pos si, pero le verda esq parece de buena calidad,pero antes de comprarme ese me compro cualqier otro escape

tener en cuenta que ya viene con el deposito mas pequeño, menos el kundo que vale para casi todas las minis. Practicamente todos los demas tubos de escape de potenciacion chocan con el deposito de la mini con los problemas que origina.

es decir, si le quitas 20 eurillos del deposito se te queda el tubo en 55 euros que es un precio de la leche, por las prestaciones que da el tubo, ya vereis como dentro de poco se empezaran a ver minis con este tubo de escape.

es un buen escape,creo que dara un buen rendimiento en cualquier minimoto,se le ve de competi

la verda esq viendolo asi no es tan caro,y el escape no ta nada mal,pero pesara bastante no?xq se le ve como muy gordo

yo no me acabo de fiar,y ademas estoy pensando en comprar un escape,teneis alguna grafica de potencia?Dudo entre el turbokit pro de calleja y el zen de maxihobby,son de fiar estos de maxihobby?A ver ke me decis chavales.
P.Dor cierto,mi mini es de 49 con muy poca salida(la 47 de un amigo me funde las pilas en corto)y la velocidad punta anda sobre los 60 mas o menos,ke me recomendais?peso 70kg.

no este tubo made in china no tiene curva de potencia, el unico que he visto con curva de potencia es el KUNDO. http://www.minimotoschinas.com/image...cape_kundo.pdf

Iniciado por kadaver

Mas ke nada keria verlo porke de precio parece ke esta bien,lo unico es ke komo es de altos me interesaba saber ke pasa con los bajos..porke como pierda mas me tengo ke ir a correr a hockeheim...jejeje(pa ke koja carrerilla vamos!)gracias

¿Has adaptado el desarrollo de tu mini a tu peso y al circuito donde la usas...?¿no será que tu "vas largo" y tus amigos van "cortos" y por eso te cazan en las zonas viradas?

Todo el mundo se preocupa mucho de "sacar" potencia al motor, pero el desarrollo suele ser el gran olvidado y
si no está OK, el motor no "estira", o "no sale" o "se pasa de vueltas"...En fin, es tan importante como el motor y las ruedas...

Como siempre, son formas de verlo...
SALU2