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problema replica blata: no arranca

Esta es una discusión para el tema problema replica blata: no arranca en el foro Chinas aire bajo la categoría Mecánica Minimotos;
Hola colegas!! el otro dia estando en el circuito se me solto el filtor de aire y mi hermano no ...


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Resultados 1 al 5 de 5
  1. #1
    Entrando en materia r1racing es una cantidad desconocida en este momento Avatar de r1racing
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    problema replica blata: no arranca

    Hola colegas!! el otro dia estando en el circuito se me solto el filtor de aire y mi hermano no se dio cuenta y rodo un par de vueltas sin el... el caso es k despues de encontrarlo y ponerlo, la moto ya no va bien.. de hecho no va.. arranca , pero le cuesta mucho arrancar y no mantiene el ralenti, ademas si se keda en marcha , cuando aceleras , se ahoga y se para... y vuelta a empezar...
    gasolina le llega bien,la bujia da chispa, pero es la original ,he desmontado el carbu y parece k esta bien, pero no lo he abierto, y he kitado la caja de laminas y le he puesto pasta para juntas, por si entrase aire, pero no ha funcionado.... alguien sabe k puede pasar??

    por cierto , es la replica blata V3.. k va como un tiro(cuando va, vamos)...



  2. #2
    ramapu es una cantidad desconocida en este momento
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    A mi tambien se me ahogaba y se me paraba, le he subido el ralenti y me basto.
    Con lo de arrancar mira no sea que la llave de paso se te haya estropeado y no entre gasolina que eso tambien me ha pasado y ahora tengo que dejar abierto la llave de paso del carburador hasta que compre otro, para ponerselo.

    Un Saludo
    RMP



  3. #3
    Eres el amo culebrilla es una cantidad desconocida en este momento Avatar de culebrilla
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    Para empezar las replicas de serie no llevan grifo de gasolina. Si has rodado sin filtro no te vastara con desmontar el carburador tendras que limpiarlo a fondo y ponerle un buen filtro de gasolina. Ah y de paso le quitas la bujia de cas y la encalas, ponle una Nippon Denso W27 ES-ZU o NGK B9EGV no hay que escatimar con estas minis y de paso le cambias el filtro de aire por otro mejor ya que este solo es metalico y no lleva papel que filtre. Yo he hecho todo esto y la mini igual a la tuya me va de vicio y arranca a la primera...



  4. #4
    Entrando en materia r1racing es una cantidad desconocida en este momento Avatar de r1racing
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    como se limpia el carbu?? le meto un poco de aire a presion o hay k abrrilo del todo (ni idea , pero no deberia ser muy dificil, no??) lo de la bujia , me lo apunto... el filtro... cual es bueno?? el de casa no vale??? cual monto???



  5. #5
    Eres el amo culebrilla es una cantidad desconocida en este momento Avatar de culebrilla
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    el carburador quitale la cuba y los xicles y limpialo con gasolina sin aceite secalo bien con un trapo limpio y soplalo con aire a presion y a montar. Filtro cualquiera que compres sera mejor que ese los malossi no estan mal...



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