Si el triger es para altos y el zen lo contrario, yo me quedaría con el triger. Tengo una replica blata que ya sabeis q solo funcionan en altos, y voy como un tiro incluso en circuitos ratoneros y saliendo de curvas lentísimas. Una GP3 lo q le faltan son altos, no bajos.
Por otro lado, no necesitas gastarte la pasta en una de esas bujías, con una NGK normal tiras de sobras ahorrate esas pelillas para comprarte un carburador en un futuro, o para tener bujías de recambio.
Lo del puño rápido si q me convence, yo todavía no lo tengo y se echa de menos.
Si el triger es para altos y el zen lo contrario, yo me quedaría con el triger. Tengo una replica blata que ya sabeis q solo funcionan en altos, y voy como un tiro incluso en circuitos ratoneros y saliendo de curvas lentísimas. Una GP3 lo q le faltan son altos, no bajos.
Por otro lado, no necesitas gastarte la pasta en una de esas bujías, con una NGK normal tiras de sobras ahorrate esas pelillas para comprarte un carburador en un futuro, o para tener bujías de recambio.
Lo del puño rápido si q me convence, yo todavía no lo tengo y se echa de menos.
no mi gp3 en altos corre bastante i lo que necesita son bajos no altos
tun se ven mucho por valencia que es donde se fabrican, aunque en moto no me gustan nada.. son tubos que lo unico que hacen es revolucionar el motor y lo dejan sin par...
triger esta en mini tienda y maxihobby
si no kundo que es similar esta en motisa
minitienda y maxihooby son tiendas fisicas o paginas de internet?
Pues o del puño rapido os lo recomiendo a todos, al principio es algo complicao de controlar pero te acabas acostumbrando, y ademas, si lo piensas pocas veces vas a ir con el gas ahi controlando, normalmente o sueltas, o abres de todo o vas a medio gas. A mi se me hace muxo mas comodo k el k traen, k a parte no tiene ninguna sensibilidad.
__________________ Sin moto: en busca de Pitbike(AGB-27)
yo tengo una gp3 y sale bastante bien pero tarda en revolucionarse. a lo que me refiero es que necesito medios porque salgo bien de las curvas pero luego tarda en revolucionarse.
yo tengo una gp3 y sale bastante bien pero tarda en revolucionarse. a lo que me refiero es que necesito medios porque salgo bien de las curvas pero luego tarda en revolucionarse.
a la mia lo que le faltan son medio sobretodo medios por eso busco en escape que reuna esas condiciones por lo que dicen el tubo zen reune las tres (bajos,medios y altos) segun dicen claro i eltriger solo es de altos
a la mia lo que le faltan son medio sobretodo medios por eso busco en escape que reuna esas condiciones por lo que dicen el tubo zen reune las tres (bajos,medios y altos) segun dicen claro i eltriger solo es de altos
el triger mantiene los bajos y gana mucho en medios y mas todavia en altos
Pues yo tengo puesto el Zen y va de escandalo, teniendo en cuenta cada uno donde va a rodar con la mini, pues asi elije, el triguer y el Kundo son tubos sin duda de altos sobre todo,claro ke la tambien es importante tener en cuenta la diferencia de precio 65 Zen/sobre 100/kundo-triguer, (con lo ke te ahorras puedes pillar otra cosa),por mi experiencia con este tubo(Zen), yo diria ke es un tubo claramente de medios, los bajos son mas propios de muelles,embrague regulable y desrrollos, con eso si se notan los bajos.En cuanto a el puño de corto recorrido tambien lo tengo puesto y se nota muchisimo, merece la peña ponerle uno, enseguida se le coge el tranquillo.
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