Positivo_13

De origen trae un chiclé de 70... depende del tubarro y de tu motor, de la altitud etc... Ojo, los chiclés de la serie 200 (217/1) son distintos de los de la serie 400 (416 y 418)...

Hay que probarlo, las adivinanzas para Rappel y...tampoco acierta
SALU2

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alex_14

jeje gracias va a ser que me olvido del carbu no mapetece estar to el dia liao con los chicles que es una de las cosas que mas rabia me da un saludo i gracias

ortizdezarate

haces bien alex porque es un coñazo ya que una vez que cambias el carbu ya no sabes si alguna vez le ganaras algo al carbu o solamente vas a perder tiempo para quedarte como estabas hay mucho mas que tocar antes que el carburador

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el fuego camina conmigo

solo hay dos tipos de pilotos los que se han caido y los que se van a caer y cuanto mas tiempo estes en el segundo mas duro es el golpe.

alex_14

yo tengo un colega en el ei bi si que aveces va a correr que tiene una moto que es un tiro una gp3 me dejo una vuelta i la moto es una bala i llevava el carbu de serie asi k... ai muxas cosas para exprimir antes que el carburador