ola ayuda con preparacion

**dariogallego** · 26/12/2010 11:10

ola a todos y feliz navidad!
para el 2011 queria preparar mi chinita
-kit de 4 transfers
-plato magnetico aligerado
-chaveta adelanto de encendido
-embrague regulable
-kit de admision
-escape replica blata adaptado(me dijeron que da muy buenas prestaciones)
-carburador amal 16(es el que tengo en casa)
-pulir carteres
P.D.:si alguien sabe de un tutorial para pulirlos que me lo diga porque no tengo ni idea y si hay alguna pieza en esta lista que pueda cambiar o es mejor que no se la meta que me lo diga.
gracias antemano y feliz navidad a todos!!!

**DR Tom** · 28/12/2010 23:05

Pasa por el apartado de tutoriales que hay de todo. Yo mi primera preparacion la realice gracias a esos tutoriales.

Ya nos contaras el resultado.

**dariogallego** · 29/12/2010 13:10

no encuentro ninguno que me pueda ayudar a pulir los carteres a espejo
gracias

**DR Tom** · 30/12/2010 08:27

Bueno decirte un secreto, no pierdas el tiempo en pulir nada en una china, creeme es innapreciable la diferencia.

Lo que si es bueno es que cojas carter con cilindro y juntas de cobre y encares. Es decir iguales las superficies que estan en las uniones de cada cuerpo para que no haya escalores. Lo demas de limar en el carter es perder el tiempo y si te pasas al pulir y ganas espacio dentro del carter pierdes precompresion y empeoras mas de lo que mejoras.

**dariogallego** · 30/12/2010 14:54

muchas gracias.pues aver si me pongo con el proyectito y aver que sale de ahi
gracia sy felices fiestas

**jma_1976** · 30/12/2010 15:34

si te interesa yo vendo un tubo de escape kundo te sube los caballos de la moto y se nota mucho va muy bien

**davidcruz** · 30/12/2010 15:34

buenas, si te interesa un kit de frenos de grc rr original, trasero y delantero completos con manetas de aluminio de alta calidad, 35euros y son tuyos, los chinos van muy mal y necesitaras tener buena frenada.

saludos!

**dariogallego** · 30/12/2010 21:04

lo siento le tengo hidraulicos.gracias

**rmonje** · 03/01/2011 21:56

Como te han dicho no pulas, pues ademas puede ser contrapuducente pues el aceite debe fluir de manera distinta a la gasolina, bueno no me estiendo..

Lo qe debes hacer es encarar y ademas aumentar el area del escape de forma adecuada, tampoco te puedes exceder, y mirar que el area de la tobera de admison tenga el mismo diametro que el area del carburador..

Tambien puedes poner un piston plano, si no lo tienes puestos y rebajar el area del squis.

Si tienes algun amigo con un pequeño tornito, le dejas el piston y que te lo rebaje para que sea plano y no conico y te ahorras complarlo.

El piston plano tambien hace que tengas mas area de escape, pues tapa menos al no tener es milimetros del piston original.

Supongo que tienes puesto cigueñal cerrado y buenos rodamientos.

Con todo eso ya tienes bastante rato.

Busca en manuales.

**dariogallego** · 07/02/2011 19:44

alguno sabe de un post para encarar?porque no tengo ni idea de encarar.saludos

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