yo no puedo opinar,xq no entiendo muxo..lo siento..peo kiero aprovexar..pa k al gente diga tb k aceite usa....gracia!

yo lo compro en cualquier gasolinera cuesta 2€ o por ahi. los hay mas baratos o mas caros pero sin mucha diferencia. el que me esta dando buen resultado es el de castrol que tambien lo debe de usar bastante gente porque el circuito de paracuellos esta lleno de envases de este aceite...pero yo me compro el 250cl creo que son.

una cosa para los que tienen la mini nueva y la tienen en rodaje no echeis el doble de aceite a mi me dio un monton de problemas con la bujia (aparte de que es una castaña) y con ahogos. uno que conoci en sanse me dijo que el le echaba siempre lo mismo y un dia que echo un poco de mas le empezo a perder un monton de aceite por el escape y tenia el guardabarros trasero lleno de aceite. por cierto mi tubo estaba lleno de aceite.

Iniciado por _desmodronico_

gracias derok make.

si alguien sabe si no hay problema en utilizar aceite con base ricino o si sabe si no hay problema en utilizar este aceite,q me heche una mano,gracias.

(no se si lei en este foro q producia una especie de gomas en el motor por lo q habia q limpiarlo a menudo,es cierto?me pasara con este aceite?)
gracias

Hay varios posts y discusiones sobre el tema...
Para no repetirme en exceso, todos los aceites con base de ricino (castor oil) dejan residuos (gomas y lacas), el "secreto" es no dejarlos secar en el interior del motor y limpiarlo después de competir, de todas formas, los motores "de carreras" se suelen abrir después, para mantenimiento y/o reparación.

Por otra parte, suelen ser excelentes aceites para competición. El Shell no lo he usado pero el Castrol si, y durante mucho tiempo e iba "de vicio".
SALU2

Iniciado por _desmodronico_

perdona por ser pesao positivo,he leido los post sobre el aceite q hay en el foro y aun asi no he sacao en claro si al usar este tipo de aceite deberia abrir el motor cada vez q salga con la mini o muy a menudo,se q tu tienes muchisima experiencia con estas cosas, entonces lo usarias con la mini?lo q busco es q me dure el motor y q me rule lo mejor posible.
hay mucha gente q usa castrol-tts y tmb tiene base de ricino, no se en q proporcion¿es cierto q si no se mueve la gasofa cuando sta mezclada con este aceite, este se deposita en el fondo?
me gustaria aclarar estas dudillas,gracias

Yo lo usaría sin miedo, (en la proporción adecuada) para carreras y después
cambiaría la mezcla por otra con aceite solo sintético (Castrol, Motul, Bel-Ray) para rodar normalmente...

Los aceites tipo "castor oil" son bastante higroscópicos (absorben humedad y pueden descomponerse...) por eso siempre se recomendó hacer la mezcla "fresca" para usarla, es decir, haz la que vayas a usar y no la guardes hecha muchos dias...

Por cierto, como huelen a carreras esos aceites...¿Eh?

SALU2
El Castrol TTS no tiene base de ricino, actualmente Castrol no fabrica aceites derivados del ricino...Y bien que lo siento ya que el R30 era mi favorito :-)