ruido al girar la cadena...

**diako** · 18/08/2005 02:13

Buenas, vereis, el problema q tengo es el siguiente; cuando acelero la minimotos, cuando ago girar la cadena, hace un ruido como si rozase en algun lado pero la verdad e estado mirando y nose porque puede ser, corte una parte del cubrecaden haber si rozaba ahí y el ruidillo lo sigue haciendo igual y nose q será. Alguien sabria decirme que puede ser?

**alex_14** · 18/08/2005 02:19

Iniciado por diako

Buenas, vereis, el problema q tengo es el siguiente; cuando acelero la minimotos, cuando ago girar la cadena, hace un ruido como si rozase en algun lado pero la verdad e estado mirando y nose porque puede ser, corte una parte del cubrecaden haber si rozaba ahí y el ruidillo lo sigue haciendo igual y nose q será. Alguien sabria decirme que puede ser?

hola diako
Ese ruido no creo que sea preocupante pero si molesto. yo diria que ese ruido puede ser de la cadena,mira haber si ai algun eslabon k no este en condiciones optimas lo mas posible esque sea de la cadena si no lo es mira haber si por casualidad es la campana del embrage solo se me ocurren esas dos cosas tio a mi me paso algo parecido mire haber si era la cadena pero no fue la campana del ebrage la desmonte la volvi a montar i el ruido desaparecio de repente. espero que te sirva de ayuda tio.
saludoss y suerte!

**ortizdezarate** · 18/08/2005 13:19

engrasalaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa te esta rozando en el paso de piñon dentro de poco observaras virutillas de metal cerca de la campana eso es que te estas cargando el piñon asi que engrasala con grasa solida

**miniadri** · 18/08/2005 13:33

a mi me pasa eso y lo que pasa es que la corona esta descentrada y entonces la cadena se tensa y destensa continuamente. la cadena al final da de si se destensa antes de tiempo y la tienes que estar tensando todo el rato (yo ya tengo el regulador casi al tope al final voy a tener que cortar un eslabon de la cadena)

tambien me roza con un hierro que hay justo debajo de la cadena y detras de donde se pone el pie que se termina manchando de grasa a lo largo del tiempo.

cuidao con la corona que los tres tornillos que lleva van pegados con pegamento y se parten.

yo lo lleve a un tornero para que me sacara los tres tonillos y me centrara la corona un poco. pero un tornero te va a cobrar un monton (al que lo lleve yo era amigo de mi padre y no me cobro). lo unico es que creo que al centrar la corona me doblo el freno porque se me frena pero ya lo he arreglado.

espero haberte ayudado, saludos!

**ortizdezarate** · 18/08/2005 13:35

eso es menos probable engrasa primero que la malloria no lo hace y es fundamental

**miniadri** · 18/08/2005 14:06

esque ya se sabe de estos chinos

. cuando me fijo esta toda la moto descentrada

la corona, el carenado, el tubo, el manillar, el freno... aunque por ese precio no se puede dar mucho mas

**ortizdezarate** · 18/08/2005 15:45

si es eso que estas comprando una cosa por menos de 200euros que por eso no te venden ni una rueda de scooter asi que no se le puede pedir mas, es simplemente tratarla con cuidado

**miniadri** · 19/08/2005 00:49

y hacerle unos cuantos apaños!! jejejej!!

**ortizdezarate** · 19/08/2005 01:05

si pero que son apaños sencillos practicos y para toda la familia jaajajajjajajaja

**juanmita** · 19/08/2005 01:12

Yo con el tema de la cadena del freno y de las coronas me vuelvo loco. Si dejo la cadena en su punto de tension el freno me roza en el disco y va frenada la moto. Si arreglo eso la rueda me queda totalmente descantrada del chasis. Vamos asi la llevo ahora mas cerca de la izquierda que de la derecha y aun asi roza un poco en el disco. Alguno tiene algun truco para todo esto. Por que a mi es lo ke mas me cuesta. Saludos.

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pues yo me vuelvo loco y na.

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