Ayuda,la minimoto falla en altas....lo he probado casi todo!

pues señores llebo tiempo reuniendo piezas y he montado una china gp3,he elejido las piezas que mejor e visto y he montado la moto de casa completamente,ba muy bien,pero en altas se ahoga,cuando empieza a estirar llega un punto en el que se viene abajo y tengo que soltar gas,si no se para.
luego le puse un embrage de competi la moto en bajos medios bien,pero cuando estira mismo problema.
he probado:
-cambiando bujia....y nada
-cambiando filtro de casa por uno de competi....y parece que falla antes
-cambiando laminas de serie por unas hebo.....mas bajos pero en altas sigue fallando
-todo limpio y juntas nuebas....y nada
-filtro de gasolina y nada

y la verdad estoy to loco no doy con el fallo,el carburador es de casa y no puedo ajustarle la mezcla.
si no encuentro algun fallo o me dais una idea,probaria otro motor que tengo,que esta solo a falta de montarle carburador capana y arranque,aber si fuera poblema de cilindro....pero nose.
aber si os a sucedido algo igual alguna vez y le abeis dado alguna solucion,saludos!

osea que tu piensas que es el carburador verdad? sabes de alguien que pueda tener alguno? aunque sea uno de serie por probar?
si esque de casa completamente como ba,deberia no fallar,no se......
si mañana cuando cambie motor sigue fallando....ya se sin mas dudas que es el carbu

espero que no,porke como sea el carbu,no tengo ninguno mas

y se podria solucionas poniendo chicle mas grande? porque falla el carbu? por no poder carburarlo?

bueno....pues despues de darle muchas bueltas,volbi a desmontar el carburador y revisarlo bien bien,todo estaba correcto,asi que decidi en cojer el chicle y escariarlo....en medida me daba 60,creo que es la medida que daba originalmente,lo escarie a 70 y balla cambio! la moto ba genial,aun asi me parece que aunke estiraba bastante y iba muy fina,le di un poco mas...75 y a kedado superbien!
no beas como estira y no falla en ningun momento,por si acaso tambien abri un poco los agujeritos del tapon del tanque.
asi que si bale de ayuda para alguien que alla estado como yo,por probar ponerle un cicle de 70 o 75 y en su defecto con un escariador abrirlo a esa medida,puede ser que ese hubiera sido el problema de mucha gente.
evidentemente esto con un carburador regulable se solucionaria falcil,pero esta forma es mas economica.
saludos y gracias!