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Cual es mejor?¿
Esta es una discusión para el tema Cual es mejor?¿ en el foro Chinas aire bajo la categoría Mecánica Minimotos;
bueno mi duda es que en mi proyecto de preparacion de mi china tenia pensado meterle un big bore 5t ...
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Cogiendole el gustillo
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Eres el amo
yo veo que los 2 son de 5T... el transfer central lo tapa la pared de las 2 ventanas del pistón... asique se asemeja mucho al 4T...
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Cogiendole el gustillo
aver necesito opiniones chavales XD
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Forero habitual
yo soy tu y me pillo el 5t(el amarillo,ademas esta muy wapo)y luego si te rayas con el tiempo le metes otro transfer,nose es mi opinion,y eske reluze ese amarillo impresionante!bueno ya nos contaras cual te as cogido!un saludo
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Eres el amo
el amarillo tiene un culatin de mucha capacidad y no se le pueden poner culatines de alta compresión... es una cosa a tener en cuenta...
y con el color no se ganan carreras...
yo te recomiendo el 4T y ponerle un culatin de mayor compresión... eso si, para que vaya bien hay que echarle un ratito de lima... sino no va bien ni el 4T ni el 5T ni el ficticio 6T...
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Forero habitual
yo me kedo con el 5T,y si me rallo en todo caso le meto 2 mas!!jeje.un saludo!!
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Cogiendole el gustillo
yo me quedaria con el azul de 5t y te quitas de problemas
me puedes dar el link de la tienda donde lo has mirado
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Forero habitual
Hola!
entre el 5 y el 6 pillate... el 6 sin dudarlo
yo tube los dos en mi mano y yo me quedo con el 6
como dice jbandit con el color no se ganan carreras y otra es que el color lo elijes tu.
el 6 no es que tenga 6 transfers sino que es el evo 6(ultima evolucion)
el kit es mucho mas completo que el 5, trae mas cosas y los dos transfers laterales(segundo y cuarto) son mas grandes que el 5.por eso el motor tiene mas potencia que el 5.
para mi gusto el evo 6(es el que tengo montado yo y entrega la potencia mejor)
y el 5 lo probe y es mas proguesivo.saludos
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Forero habitual
este tema nos interesa a todos jejeeje
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