si es para andar por el pueblo le puedes bajar la corona a una 64 o 62 pero no tendras nada de salida ademas vas a maltratar mas el embrague por que tendra que hacer el doble del esfuerzo para poder salir contigo ensima...y ten serca el piñon 6 para cuando entres a un circuito pequeño.

ten en cuenta que si llevas 7-68 es lo mismo que 6-60, para que no tengas tanto trabajo y gastar mas pasta para bajar la rueda tracera y tener que recortar la cadena te aconcejo un piñon 8 mas bien... por que no es sino cambiar el piñon y estas bajando 8 dientes... con un 8-68 es como si tubieras 7-60...

ok, ya me habia fijado en cambiar el piñon por el de 8 dientes lo que no encuentro ninguno! jajaja

Nada al final una corona de 64 dientes,asi ganare los 3 o 4 km/h que me faltan, perdere un poquitin de salida, pero para eso ya estan los muelles del embrague reforzados...jejeje