Filtro de aire con la moto de serie?

**miku** · 01/07/2005 12:09

Haber hay alguien que tenga lo moto de serie y le haya puesto un filtro de aire?
Le tira mejor o le habeis movido la posicion de la aguja?

**Sevidans** · 01/07/2005 12:16

Yo le tengo pusto un TNT y me va de lujo.

La aguja la tengo puesta para que pase la menos gasolina posible (abajo del todo)

FYI: La moto la carburé con el filtro kitado porke el filtro deja aspirar el aire muchiiiiiiiiisimo y si no puede que se te ahogue. (el carburador es el de serie)

**Gugui** · 01/07/2005 12:35

Eso de carburar con l filtro de aire quitado es un poco chungo, no? Al quitar l filtro te entrara mucho más aire, asín que si consigues carburar, al poner otra vez el filtro, la proporcion de aire cambia...
Aunque la verdad es que poco se puede hacer con el carburata de serie...

**Sevidans** · 01/07/2005 12:50

Gugui,

este tipo de filtros deja pasar el aire como si casi no huboiera nada por lo ke al carburarla con o sin filtro no hay diferencia ninguna.

Otra cosa sería sin la tuvieras que carburar con uno de espuma...

El problema que yo tenía al principio es ke en altas la moto pedía más y no daba toda su potencia y cuando le kitaba el filtro del aire la moto estiraba mucho más; por eso decidí carburarla sin filtro y meterle un filtro después que dejase respirar como si no hubiera nada.

además se fija con 2 tornillos y se limpia de puta madre sin desmontar na de na.

Yo os lo recomiendo y pa kien tenga alguna duda de como va yo esoty todos los domingos en Paracuellos.

Salu2.

**cristian46** · 01/07/2005 13:27

mi primo lo solo lleva puesto el filtro,y no a movido la aguja y le va bastante bien pero ice que no se nota muxa mas velocidad,claro,por que dicen que eso no te da potencia

**Sevidans** · 01/07/2005 13:46

Exacto... no da más punta si la moto te va bien. Solo hace ke respire mejor segun la carburación ke lleves.

Por cierto Christian... tu moto me suena de haberla visto en Paracuellos.

vas por alli?

**EightBall** · 01/07/2005 18:56

Poniendo un filtro de potencia, una media, o "entrada libre", lo que hacemos es saltarnos la restricción del filtro de serie, dejando que el carbu chupe todo el aire que necesite. Si la moto con el filtro de serie llevaba un chiclé mas grande de la cuenta, al poner el filtro de potencia puede que no necesitamos carburar, pero si el chiclé que llevábamos era el adecuado para el filtro de serie, vamos a tener que carburar si queremos aprovechar el aumento de caudal de aire.

**cristian46** · 01/07/2005 19:36

Iniciado por Sevidans

Exacto... no da más punta si la moto te va bien. Solo hace ke respire mejor segun la carburación ke lleves.

Por cierto Christian... tu moto me suena de haberla visto en Paracuellos.

vas por alli?

jeje,que va,si soy de jaca(huesca)esa mini la tengo puesta pork me encanta,es preciosa,cogi la foto en una pagina en internet.saludos

**Liric** · 15/07/2005 17:15

se puede saber como se carbura ese filto de aire????

**jorgito_084** · 15/07/2005 18:17

yo al principio tenia puesto el filtro de serie...y me iba muy bien....luego le puse uno de cono de alumino, y me iba = que anteriormente....y ahora la tng con el de serie porque el otro se me callo cuando estaba corriendo y lo pise con la rueda trasera...se quedo como una pasa.

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