Posible fuga en el tubo

Si te estimas el tubo yo lo arreglaria ya que seguramente es una grieta por las tensiones del metal.La solución,soldarlo a TIG despues de haberlo calentado todo con un horno o soplete por igual,a unos 120º,esto es para eliminar las posibles tensiones que se crean al soldar y hacen que vuelva a romper al lado de la soldadura.Al acabar de soldar hay que dejar que enfrie poco a poco,nada brusco,lo mejor,dentro del horno.Si no se dispone de de TIG tambien se puede con MAG,o sea,con hilo,o a la llama.Saludos

Esa es la manera en la que yo arreglaria un TPR o Zocchi pero que si lo llevas a un cerrajero y le pides que te de un cordoncito en la grieta para uno de serie va que chuta y no creo que te pidan mas de 10 euros,yo no te cobraria,por 3 ó 5 euros no vale la pena,son 5 minutos si no es muy grande la grieta.Yo en la china de aire lo arreglé sin calentar y con hilo(que es el tipo de soldadura mas común aparte de los electrodos,lo tienen casi todos los cerrajeros)y aún aguanta.

Para un tubo de seríe hay otra solucion, soldadura en frio.

Es como un pegamento de 2 componentes que se queda duro duro y aguanta altas temperaturas. Se utiliza para reparar fisuras en motores o radiadores.

Lo podeis encontrar en vuestro "centro de bricolaje de confianza....."

Iniciado por Aj46

es como el nural?Cuánto vale más o menos?

El mural es sutitutivo de juntas, esto es un pegamento de 2 compomentes que sirve para pegar piezas metalicas, endurece muchisimo y se puede mecanizar. No tiene buena tolerancia a las tensiones, pero para rellear un agujerito en un tubo de escape, es, a mi entender, muy buena opcion.
No recuerdo cuanto vale, pero debe andar como el mural.