Portal minimotos - LA PRIMERA REVISTA DE MINIMOTOS EN ESPAÑA - Pocketbikes - Pit bikes - Minimotard - Pre-GP - Metrakit
PORTADA | FOROS | NOTICIAS | REPORTAJES | VIDEOS | FOTOGRAFIAS | COMPRAVENTA | CALENDARIO | ENLACES | CIRCUITOS | REVISTA | MERCHANDISING / SOCIOS
Nuevos posts | Intercambio enlaces | Registrarse | Normas | Ayuda | Información Legal | Dossier PMM | Contactar | Publicidad | Patrocinadores | RACING TEAM



Regresar   Portal minimotos > .:: ZONA TÉCNICA ::. > Chinas minimotos > Chinas aire
REGISTRARSE NORMAS FOROS LISTA USUARIOS CALENDARIO Marcar como leído DONACION

Chinas aire Chinas refrigeradas por aire

ENLACES RECOMENDADOS

ULTIMOS POSTS
2ª NOCTURNA la PRINCESA Sábado 19 JULIO...
por MRUBIO
83 Respuestas, 1,566 Vistas
Aligerar cubrecampanas
1 Respuestas, 54 Vistas
que le puedo acer a mi mini de cross
por carlos_95
2 Respuestas, 81 Vistas
problema motor
1 Respuestas, 45 Vistas
Red Bull X-Fighters con sorpresa
por admin
8 Respuestas, 231 Vistas
Portalminimotos en CAIGA QUIEN CAIGA
por admin
4 Respuestas, 271 Vistas
circuito en madrid gratis
por keps
8 Respuestas, 389 Vistas
Visitamos MotorMadrid.com
por admin
13 Respuestas, 2,376 Vistas
Fotos Carrera Fortuna
9 Respuestas, 204 Vistas
Remember De Minimotos
por TRUMAN
11 Respuestas, 215 Vistas
Tercera carrera Madrileño 2008...
por admin
108 Respuestas, 3,673 Vistas
gente para villamartin
por moy
0 Respuestas, 41 Vistas
Karting La Roca???
por skull
5 Respuestas, 107 Vistas
III Prueba De Minimotos Los Molinos
por admin
54 Respuestas, 2,157 Vistas
Mercadillo Cmmclub
por CMMCLUB
6 Respuestas, 563 Vistas
circuitos y gente andalucia
por moy
1 Respuestas, 58 Vistas

Chinas aire

Minimoto Dilixi Dx18b - Advanced

Responder
 
Herramientas Estilo
Old 28-jun-2005, 12:10   #1 (permalink)
Entrando en materia
 
Avatar de cristiangvilloria
 
Registrado: junio-2005
Posts: 26
cristiangvilloria es desconocido
Minimoto Dilixi Dx18b - Advanced

Hola a todos, tengo un pequeño problema, peso 85 kg, tengo una moto comprada en dilixi de serie venia con un piñon de ocho puntas y un plato de 54, el embrague duró 2 días, pero corria que daba gusto, ante este problema opte por cambiar el embrague logicamente, tambien el piñon, puse uno de 6 puntas, la moto suena bien y arranca bien pero es un pedo en las salidas, no tiene salida, estoy mirando que cambiarle a esta mini para que tenga mas salida y he visto por ahi lo de las laminas de carbono, los muelles, el carburador etc, pero realmente no se que le iria mejor para tener mas salida, no me importa perder un poco de velocidad punta. He visto por ahí que hay platos mas grandes pero no se si se adaptan a mi moto. ¿Que me recomendais que le cambie?.
P.D. ¿Sabeis de algun circuto por Valladolid o alrededores?

Esto si es un Quijote de texto Gracias y un saludo minimoteros.
cristiangvilloria is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Citar (Quote) y responder

Recomendados   #1.5
articulos recomendados
 
Seguro que te interesa...

Google is online  

Citar (Quote) y responder Citar a varios (Quote) y responder Respuesta rápida

Old 28-jun-2005, 12:39   #2 (permalink)
Entrando en materia
 
Avatar de cristiangvilloria
 
Registrado: junio-2005
Posts: 26
cristiangvilloria es desconocido
Se me olvidaba,

¿donde puedo comprar estas piezas por internet?
cristiangvilloria is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Citar (Quote) y responder

Old 28-jun-2005, 01:20   #3 (permalink)
Como en su casa
 
Registrado: mayo-2005
Posts: 315
litus es desconocido
No se cuala es esa moto, pero si no tiene salida yo lo primero que miraría es ponerle los muelles del embrague más duros (las zapatas de embrague se gastarán antes). Por lo que dices, yo creo que el desarroyo ya está bien así, piñon 2 dientes menos que el de serie. Si endureciendo los muelles sigues sin tener salida, entonces ya tendrás que mirar de potenciar el motor, filtro, laminas, carburador y estas cosas que por aqui se comentan. Mira la web del patrocinador, venden algunos accesorios interesantes.
litus is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Citar (Quote) y responder

Old 28-jun-2005, 01:50   #4 (permalink)
Entrando en materia
 
Avatar de cristiangvilloria
 
Registrado: junio-2005
Posts: 26
cristiangvilloria es desconocido
gracias, voy a seguir tu consejo.
cristiangvilloria is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Citar (Quote) y responder

Old 28-jun-2005, 01:54   #5 (permalink)
Administrador
 
Avatar de admin
 
Registrado: marzo-2005
Lugar: España
Edad: 32
Posts: 7,425
admin ha desactivado la reputación
le has puesto el mismo embrague que el que te venia? es raro que te haya perdido salida al menter un piño de menos dientes, quizas tambien sea la corona que es muy pequeña.
__________________



PILOTO portalminimotos.com

www.minimotosmagazine.com | www.portalminimotos.com
admin is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Citar (Quote) y responder

Old 28-jun-2005, 02:07   #6 (permalink)
Entrando en materia
 
Avatar de cristiangvilloria
 
Registrado: junio-2005
Posts: 26
cristiangvilloria es desconocido
la corona tiene 54 puntas, me parece pequeña. Lo que noto es que motos supuestamente peores, salen antes, justo cuando me toca frenar es cuando empieza a correr, de velocidad punta va bien pero eso en circuitos normales no me vale de mucho.

Respecto al embrague, es nuevo pero el de serie, le cambie la campana porque estaba muy rozada, y el piñon de 6 puntas. ¿Que piensas si le pongo un plato con mas dientes?
cristiangvilloria is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Citar (Quote) y responder

Old 28-jun-2005, 02:32   #7 (permalink)
Cogiendole el gustillo
 
Avatar de joseA
 
Registrado: junio-2005
Edad: 23
Posts: 76
joseA es desconocido
otra cosa te digo, cuando se te gasten las zapatas del embrague, no es necesario cambiarlo entero jeje, hay sitio donde ponen ferodo nuevo a las zapatas, y no es algo caro, buenosupongo ke dependerá del sitio donde lo hagas, pero vamos seguro ke es mas barato ke un embrague nuevo..
saludoss
joseA is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Citar (Quote) y responder

Old 28-jun-2005, 03:39   #8 (permalink)
Cogiendole el gustillo
 
Registrado: abril-2005
Posts: 146
DJ_BREGAZA es desconocido
Primero enhorabuena por la grandísima stafa ke te han metido los cab**n*s de DILIXI.
Para ke tenga más salida lo mejor es cambiar el desarollo. Perderás algo de punta pero se notará muxa más salida
__________________
ALONSO vs SCHUMACHER....El mejor duelo de la F1 moderna.
DJ_BREGAZA is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Citar (Quote) y responder

Old 28-jun-2005, 04:07   #9 (permalink)
Entrando en materia
 
Avatar de cristiangvilloria
 
Registrado: junio-2005
Posts: 26
cristiangvilloria es desconocido
Es cierto que tuvimos problemas al principio con estas motos, pero todo lo que se rompia nos lo han cambiado, no estoy descontento en lineas generales con la mini, lo unico que son muy delicadas.

DJ_BREGAZA, cuando te refieres a cambiar el desarrollo, que te parece el que llevo, un piñon de 6 dientes y una corona de 54, tu que cambiarias en este desarrollo si es a lo que te refieres?
cristiangvilloria is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Citar (Quote) y responder

Old 28-jun-2005, 04:13   #10 (permalink)
Estas enganchado
 
Avatar de Positivo_13
 
Registrado: mayo-2005
Lugar: Madrid
Posts: 453
Positivo_13 es desconocido
Desarrollo

Quote:
Originalmente publicado por cristiangvilloria
la corona tiene 54 puntas, me parece pequeña. Lo que noto es que motos supuestamente peores, salen antes, justo cuando me toca frenar es cuando empieza a correr, de velocidad punta va bien pero eso en circuitos normales no me vale de mucho.
Si pesas 85 kg, no debes extrañarte de que los embragues duren "un suspiro",
para tu peso nosotros usaríamos 6/68 ó 6/72 e incluso 6/74 según lo "ratonero" que sea el circuito...
Eso implica tener varias coronas y varias cadenas pero, siempre vas razonablemente bien.
SALU2
__________________
\|/
(oo)
ooo--ooo---
Positivo_13 is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Citar (Quote) y responder

Responder


Herramientas
Estilo

Reglas del foro
not puedes iniciar una discusión
not puedes responder a una discusión
not puedes agregar archivos adjuntos
not puedes editar tus posts

El código vB está activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Trackbacks are desactivado
Pingbacks are desactivado
Refbacks are desactivado


Todas las horas son GMT +2. La hora es 05:05 .

Powered by vBulletin Version 3.6.4 - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.1.0 - vBadvanced CMPS v2.2.0 - PhotoPost
"; else { ?>
Esta web no comparte necesariamente ni se responsabiliza de las opiniones expresadas por sus usarios.
$vboptions[copyrighttext] Todos los derechos reservados - Portalminimotos es marca registrada
IMPORTANTE: LAS MINIMOTOS TIENEN PROHIBIDO SU USO EN VIAS PUBLICAS. NO SON JUGUETES
email: Información | Publicidad
minimotosmagazine.com
pocketbikes-parts.com
portalminimotos.com
mini-motos.eu

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79