aguja del carburador

**cristian46** · 25/06/2005 22:25

ola,mi moto va mu bien ni se ahoga ni na,pero me gustaria saber si muevo la aguja del carburador pa que entre mas gasofa¿¿¿iria mejor aun???si es asi me gustaria que me dieras la explicacion mu detallada pa no equivocarme en nada.muxas gracias de antelacion.un saludo

**TeVaInA** · 25/06/2005 22:43

Yo no puedo darte explicaciones detalladas xq no entiendo .

Solo q si subes la aguja te vá a entrár másd gasofa , pero esto no siempre significa q vaya a ír mejór tu moto , tiene su punto . Entoncxes hay q probár , pero en nuestras motos si la tienes algo trucadilla , por ejemplo con tubo y laminas estaría bién subír un puntito la Aguja .

saludos!

**cristian46** · 26/06/2005 00:52

ya se que entra mas gasofa,lo q quiero saber es si no se ahogara si le entra demasiada,por que la moto ahora va perfecta,pero me an dixo que si la subes corrre mas

**cristian46** · 26/06/2005 00:53

aunque el que me lo a dixo no entiende demasiado pero weno.un saludo

**MINIMAXI** · 26/06/2005 01:10

tal y como te a dicho tevaina es todo probar, yo te digo que la subas y si no va bien la vuelves a dejar tal y como estaba que no pasa absolutamente nada

**Positivo_13** · 26/06/2005 01:20

Iniciado por cristian46

ya se que entra mas gasofa,lo q quiero saber es si no se ahogara si le entra demasiada,por que la moto ahora va perfecta,pero me an dixo que si la subes corrre mas

Si le entra más de la correcta, la carburación irá "gorda" y andará menos, engrasará la bujía, echará más humo, arrancará peor..etc, etc.
En cualquier caso, probarlo es fácil y rápido y tiene la ventaja adicional de que, al menos, aprendes cosas sobre tu moto y cojes práctica...
Como siempre, son formas de verlo...
SALU2

**cristian46** · 30/06/2005 23:07

ok,pero no voy a tocarla porseacaso,total,va perfecta

**trialero** · 01/07/2005 01:01

Hola a todos!!

Perdonad mi poco conocimiento sobre el tema, a ver... para modificar la aguja del carburador, se trata de enroscar o desenroscar?? o es algo mas complicado??

En tema montar desmontar se me da muy bien, pero el tema mecanica no he tocado casi nada..... y prefiero pedir informacion antes de empezar a probar a ciegas!!

Muchas gracias de antemano!!

**Ninja** · 01/07/2005 12:24

Vamos a ver, si tienes la moto mal carburada lo notarás (se ahoga y no tira, en ralentí está a golpes, tiene bajones,..) y de ahí viene lo carburarla. Ahora, estás diciendo que te va de puta madre, pues no la toques o en todo caso apunta como tienes todo ahora (chiclé, posición de la aguja, vueltas del tornillo del aire) y si después de trastear no te va, vuelve al principio.

**Sevidans** · 01/07/2005 12:27

La aguja si keréis ke vaya de la hostia probad a bajarla un punto, no la subáis... yo la llevo abajo del todo para que entre menos gasolina y eso es sun tiro...al dejar pasar más aire la mezcla entra en el cilindro con una mayor velocidad y eso hace que la respuesta que tenga la moto es mucho más rápida.

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