Filtro de aire

Iniciado por alex_14

n hace falta k le pongas ningun aceite eso es segun tu si quieres lubricarlo o no tampoko es obligatorio pero tampoko se daña saludossssss...

Perdona Alex, el aceite no se pone para lubricar el filtro y evitar que gripe...se usa para retener en el filtro las partículas de polvo mas finas y evitar que entren al motor, donde al mezclarse con el aceite de la mezcla se comportan como "pasta de esmeril" desgastando el motor.

Se suele usar el de K&N o el de Green, ambos vienen en spray y se pulveriza desde el interior del filtro hacia afuera..Se compran en tiendas de recambios de automóvil y Tunning..

Se debe limpiar y aceitar de nuevo cada 15000 Km (en un coche...)en la moto cuando veas que deja pasar polvo y suciedad..
SALU2 linuxeros

y con gasolina no se puede???

Iniciado por cristian46

y con gasolina no se puede???

¿Mandee...?¿Para qué?. La gasolina se evapora rápidamente...

yo no me entero de na.cualqier dia me cargo la mini

para ese filtro no hace falta por que es muy poco poroso; se utiliza un aceite de motor lo mas espeso que puedas 5w40 o algo asi, pero de todos modos eso solo se usa para motos de cross que es donde hay polvo en asfalto no hace falta saludos y gasssssss

Iniciado por arrollador

para que tengais mas claro que filtro es aqui os pongo un enlace con una foto del filtro.
http://www.formularc.com/b2c/index.p...p&md=0&codp=30

gracias

Como verás, en la misma web se denomina como "filtro tipo K&N"
por lo tanto, no parece ilógico usar el aceite de filtros K&N como te he recomendado..Es un aceite, en spray, muy ligero y con mucha adherencia.

Por otra parte, NO uses nunca un aceite de motor, es demasiado espeso y perturba el buen funcionamiento del filtro. Los fabricantes SERIOS de elementos de competición, no suelen ser incompetentes y formulan sus productos para obtener el máximo rendimiento...

Por cierto, K&N lleva "montones" de años fabricando EXCLUSIVAMENTE filtros de aire de altas prestaciones para todo tipo de vehículos; yo mismo los he usado (Y sigo usando...) en todas/os mis motos y coches desde el año 76 a plena satisfacción...Son filtros garantizados para 1 millón de millas, son "algo" costosos al comprarlos pero NO se tiran, se limpian y aceitan de nuevo cada 15000-20000 km.

Como puedes ver los fabricantes de filtros de potencia para las minis, también han copiado los K&N...

En fin...son formas de verlo...
SALU2 linuxeros