Repuestos de minimotos Minimotos y Mountain Bike MotorMadrid Tienda Multimarca KIOMOTOS - Taller - Madrid Piloto de motociclismo - Christian Palomares 89 Anuncia tu negocio aqui Anuncia tu negocio aqui
Siguenos en Facebook
Tu foro de scootersk

Tipos bujias para rep.blata

Esta es una discusión para el tema Tipos bujias para rep.blata en el foro Chinas agua bajo la categoría Mecánica Minimotos;
Hola a todos! Tras unos problemas iniciales de perdidas de agua, desmontar y volver a montar el motor, me ha ...


+ Responder Tema + Crear Nuevo Tema
Resultados 1 al 6 de 6
  1. #1
    Echando un vistazo tommylee es una cantidad desconocida en este momento Avatar de tommylee
    Fecha de Ingreso
    10 nov, 07
    Ubicación
    Madrid
    Edad
    36
    Mensajes
    24
    Gracias
    0
    0 Gracias en 0 mensajes

    Red face Tipos bujias para rep.blata

    Hola a todos!

    Tras unos problemas iniciales de perdidas de agua, desmontar y volver a montar el motor, me ha costado arrancar la mini dios y ayuda,...

    Finalmente me ha arrancado, pero con una bujia de china de aire (mas corta). Decir que la bujia normal estaba bien, incluso compre otra del mismo tipo, pero con estas no arranca. Con esa bujia normal, antes de montar-desmontar motor, arrancaba sin problemas. No se si tendra que ver o no, en las juntas (que me perdia un poquito de liquido) le puso una pequeña capa de nural.

    Aun no he podido probar si con esa bujia va correctamente, me da miedo picar biela, aunque al ser mas corta no creo q llegara de ninguna forma...

    A alguien se le ocurre algo??

    Muchas gracias!!



  2. #2
    Eres el amo NAVAS será famoso muy prontoNAVAS será famoso muy prontoNAVAS será famoso muy pronto Avatar de NAVAS
    Fecha de Ingreso
    01 oct, 06
    Ubicación
    Madrid
    Edad
    22
    Mensajes
    2,227
    Gracias
    0
    Agradecido 1 vez en 1 mensaje.
    ponle una bujia ngk b9eg esa va demaravilla y t evitaras de lios un saludo!!!






  3. #3
    Echando un vistazo tommylee es una cantidad desconocida en este momento Avatar de tommylee
    Fecha de Ingreso
    10 nov, 07
    Ubicación
    Madrid
    Edad
    36
    Mensajes
    24
    Gracias
    0
    0 Gracias en 0 mensajes
    ya, pero con esa no hay forma de arrancarla



  4. #4
    Eres el amo maza es una joya en brutomaza es una joya en brutomaza es una joya en brutomaza es una joya en brutomaza es una joya en brutomaza es una joya en bruto Avatar de maza
    Fecha de Ingreso
    14 nov, 05
    Ubicación
    Santander
    Edad
    37
    Mensajes
    2,256
    Gracias
    479
    402 Gracias en 175 mensajes
    Hola , normalmente te debe de ir bien con una NGK BR9EG , es antiparasitaria y funciona muy bien.
    Si quieres algo mejor pones una NGK BR9EGV , es como la anterior pero con el electrodo de platino , mas cara pero tb mas duracion.

    Y si buscas la perfeccion, una NGK BR9EIX , con el electrodo de iridio , todo eficacia pero tb mas delicada , es imprescindible tener la moto perfectamente carburada para no estropearla.Tambien decir que es la mas cara.

    Y para terminar un consejo : en verano por el tema del calorcito y demas , es conveniente usar una bujia mas fria , es decir una BR10EG , EGV o EIX , vuestro motor lo agradecera. Saludos.


    MZRacing Factory Engines 2012



  5. #5
    Echando un vistazo tommylee es una cantidad desconocida en este momento Avatar de tommylee
    Fecha de Ingreso
    10 nov, 07
    Ubicación
    Madrid
    Edad
    36
    Mensajes
    24
    Gracias
    0
    0 Gracias en 0 mensajes

    Unhappy

    OK, entendido el tema de los grados termicos, electrodos...

    pero, pq me arranca con una bujia que en principio no es la suya, y si con otra en principio para otro motor? es mas corta que la NGK BR9EG aprox. 6mm y ademas es de grado termico 6 !!

    ¿Podria ser un problema de un posible calenton ?
    Última edición por tommylee; 18/04/2008 a las 22:10



  6. #6
    Echando un vistazo tommylee es una cantidad desconocida en este momento Avatar de tommylee
    Fecha de Ingreso
    10 nov, 07
    Ubicación
    Madrid
    Edad
    36
    Mensajes
    24
    Gracias
    0
    0 Gracias en 0 mensajes
    He estado probando la moto con una bujia de china de aire grado 6, y en caballete (a falta de carburar correctamente), la moto no se calienta, no pasa de 70º,y andando baja y no pasa de 60-65º.

    Alguien sabria decir pq no me arranca con ngk BR9EG y si con NGK BMS6????? Podria peligrar algo???

    GRacias!!



Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes

| Normas y texto legal | Foro Scooters | Portalmotos | Supermotor minimotos | Galeria de repuestos y accesorios | Revista de minimotos | Minimotos chinas | Pocketbikes

hosting colt by consultorpc