ayuda con el chicle de altas de mi reverse

**er_juanki** · 04/03/2008 18:42

ola pues os explico el sabado termine de monta el motor de mi reverse con todo lo que dijo eightball que habia que hacerle de cambair cortar faldas ect y el domingo fui a circuito y hacia mucho sol y de chicle le puse un 105 y la estube carburando pero segia aogandose en altas en baja perfectas pero en larga acia gumm y no cojia las vueltas aconsejarme que chicle ponerle de altas para que valla fina fina.

**Endika_7** · 04/03/2008 20:12

Pues yo creo que lo mejor que puedes hacer es mirar esa bujia a ver que color tiene y segun lo veas jugar con los chicles y con las posiciones de la aguja del carburador para que entre mas o menos gasolina.

Yo llevo un 100 de altas y la aguja en la posicion del medio y me va perfect pero no te sirve de nada ya que mi reverse y la tuya seran totalmente diferentes por que mi motor esta sin retocar y el tuyo por lo que he leido ya no esta virgen.
Lo dicho, la bujia te dira lo que tienes que hacer,espero haber ayudado en algo, agur

**espeedy** · 04/03/2008 22:14

el mio esta tocado asta las .... y llevo un 115 y va fina
saludos

**MRUBIO** · 04/03/2008 22:37

Iniciado por er_juanki

ola pues os explico el sabado termine de monta el motor de mi reverse con todo lo que dijo eightball que habia que hacerle de cambair cortar faldas ect y el domingo fui a circuito y hacia mucho sol y de chicle le puse un 105 y la estube carburando pero segia aogandose en altas en baja perfectas pero en larga acia gumm y no cojia las vueltas aconsejarme que chicle ponerle de altas para que valla fina fina.

............... mirate este post:

REPORTAJES

ayuda para poner a punto mi mini pepino chino

fijo que tienes la solución ...........

un saludo

Manuel

**javi_vk** · 05/03/2008 10:21

pues seguir bajando el chicle, no? si con un 105 se te ahoga..es lo que pienso..
yo tengo la reverse de serie completamente (hasta el carbu) y con un 95 se me ahoga un poco en altas

un saludo

**ator99** · 06/03/2008 23:46

lo que os puede pasar en altas no es por el chicle es por la bobina de encendido que en estas motos cuando falla se nota en altas porque el motor ratea cambia de bobina de encendido y una bujia nueva seguramente te funcione bien yo ya e cambia unas pocas de bobinas y si empre hace lo mismo en alta como que va a tirones espero haberos sido de ayuda un saludo.

**EightBall** · 07/03/2008 12:00

Iniciado por ator99

lo que os puede pasar en altas no es por el chicle es por la bobina de encendido que en estas motos cuando falla se nota en altas porque el motor ratea cambia de bobina de encendido y una bujia nueva seguramente te funcione bien yo ya e cambia unas pocas de bobinas y si empre hace lo mismo en alta como que va a tirones espero haberos sido de ayuda un saludo.

Totalmente de acuerdo, si al carburar en altas no obtenemos los resultados que esperamos, o no notamos diferencia poniendo uno y otro chiclé, el encendido.

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