es muy censillo... tienes que medir el muelle... con un pie de rey lo mides hasta dejarlo en 22mm para el rodaje...y cuando esten los ferodos cristalizados... lo apretas hasta que queden los muelles de 21mm y le das una vuelta a tu circuito... pones cuidado de como se comporta el embrague y la mini y si se demora para revolucionerce le disminulles a 20.5mm que es como lo llevo yo y me fubciona de maravilla... claro que tienes que jugar con tu peso y con las potenciaciones que tengas... lo ideal es que el embrague te dure... y si ves que patina es por que lo tienes muy apretado o no estas saliendo con suficiente velocidad de las curvas...