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culata volando
Esta es una discusión para el tema culata volando en el foro Chinas agua bajo la categoría Mecánica Minimotos;
Hola chicos. Esta es mi primer contacto con el foto.
Os cuento un gram problema.
He comprado una replica blata( ...
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Forero habitual
culata volando
Hola chicos. Esta es mi primer contacto con el foto.
Os cuento un gram problema.
He comprado una replica blata( de las ultimas de un sólo disco delantero y radiador de aluminio).Despues de los tipicos ajustes de frenos, posición, bujia de platino, pipa, puño rápido, me dispongo a llenar y purgar radiador-botella, mezcla al 4%, etc.
Arranco la mini sobre el soporte, haciendo que lentamente ruede la rueda trasera en el aire gire (asi mueve bomba de agua). Relentizo y me subo para despacisimo empezar el rodaje lentamente. A los 100 mts, noto un ruido y plas, parado. Miro el motor y me encuentro esto que os adjunto.
Como vereis la culata salto literalmete de su sitio, empotrando pipa, bujia y trozos de culata al radiador. Me he puesto en contacto con el vendedor esperando solución. Me podeis dar opiniones de que ha podido suceder.
Gracias.
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no se ve la foto Carropolos..
.. Eightball Racing ..

Smokin on these Trees, keeps me at ease with these
Crazy things I see.
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Forero habitual
Hola.
No sé como hacerlo.
Gracias
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Forero habitual
Gracias por tus respuestas y disculpa que soy novato en el foro. Si, exacto. lastima no saber como enviartelo para que lo veas. Es curioso. Los tornillos que sujetan la culata permanecen unidos al cilindro. Es como un circulo casi perfecto lo que ha salido. solo juteta el "aro de culata saltada, la bujia y la pipa".
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joer que raro.... venga sube una foto de todo para que lo veamos
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Forero habitual
culata volando
no sé si lo hice bien. Lo he mandado a: info@portalminimotos.com
Gracias.
Luis
Última edición por carropolos; 24/01/2008 a las 19:33
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ya las tengo, las adjunto al post (es muy sencillo y para proximas veces puedes hacerlo tranquilamente, aqui se explica como:
http://www.portalminimotos.com/foro/...s-un-post.html
Es realmente extraño a ver que opina Eight, pero me parece que el problema esta muy adentro... los tornillos parecian estar bien apretados jejej todavia siguen en su sitio
pero por alguna razon a pegado el piston en la culata de una manera BRUTAL
y ha arrancado de cuajo la culata ....
me parece que toca abrir cilindro para ver como esta el tema... pero no pinta nada nada bien... si la moto era nueva, llama a la tienda donde la has comprado, ya que tiene toda pinta de defecto de fabricacion, ya sea piezas y/o montaje.
Última edición por admin; 24/01/2008 a las 19:50
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bueno pues lo primero bienvenido al foro.lo de la culata m parece una locura seguramente los tornillos no estaban bien apretados por k en estas minis chinas ya sabes. y como dice admin x la compresion se a saltao entero.pues nada aora paciencia y k tenas suert. un saludo......
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por cierto, que modelo (numeracion) de bujia la has puesto??? a ver si has puesto una de cuello muyyy largo y al pegar el piston "reventado" literalmente la culata... que raro... imagino que al sistema le pusiste agua ¿verdad?
Última edición por admin; 24/01/2008 a las 19:58
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