Acoplar motor Replica reverse a minimotard

Te pensaba nombrar, que estuve hablando sobre el cigueñal y cilindro de aire, contigo, la primera persona k vio la moto antes ni si quiera de arrancarla!!!!..
Mira, le he puesto la culata de alta compresion k vende moti.....a (75€), las laminas de fibra de carbono que compre una plancha y se las hice yo y el embrague polini.(95€)...
Te puedes creer que no noto"mucho" la diferencia?.......
No se, me creia que iva a ser otra moto, pero va un pelin mejor que antes,, solo que ahora coje la velocidad punta en menos metros.....
El tato, mi niño, pesando la mitad que yo, me sigue costando dejarlo atras con la de aire, menos que antes claro pero me he gastato muxa pasta pa que corra,,,,
No se si ponerle las laminas de origen y probar o cambiarle el tu de escape como dice RealNeos, tu k harias?
El circuito donde corro es "ilegal" , demasiado ratonero y la recta más de 50 metros no tendra, le quitarias la junta de 0.8 y le pondria la de 0.3 para que no estirara tanto?.....

Pues no se de donde lo voy ha conseguir para ponerselo.
Tendre que provar con uno nuevo que me va ha costar 60 o 70€(Replica) que a lo mejor va igual que el kundo que llevo y dejarlo en una esquina del taller o en la puerta de mi casa, y me parece que, que como le dije a RealNeos, la moto estira bien y sube de vueltas de manera progresiva. Aunque tengo que decir que no he podido comparala con otra reverse, que le hubiese pedido el escape por supuesto. Asi con las blatas(Replica), vamos a la par (Y con el elmbrague xino y con chasis "Pepegotera" jajjajaj) pero con el desarroyo 10/64(Yo), y blata en 7/68....
Este fin de semana le voy a montar atras el 68 dientes haber que tal me va, mas acelarión seguro, aunque menos punta..... Para igualar un pelo con el desarroyo corto de blata..(No se si esto es asi por la marcha reverse y por el dentado que lleva pero no comprendo el porque un desarroyo mas largo en reverse es igual, o similar, al blata)..Haber que ideas u opiniones me comentais!!!..

Probare lo del escape haber que tal va el tema....
Aporto que, cuando la pilla el chaval, con 50 kilos en mi mini, la blata desaparece, solo en la recta le saca unos metros buenos, conmigo eso no pasa.(exceso de equipaje en la mini, jajajaj). El chico de la blata pesa 70 y yo 90+ algo.......
El squish lo tengo un poco alto 0.9, he leido que hasta 0.5 de puede dejar
Lei atentamente el post de eight ball, extraordinario, le pegare otro vistazo aun y a algo que tiene de los volumenes del escape por ahi tambien, para comparar con la documentacion del Kundo las areas del mio haber si la capa en esceso

Bonitas palabras Navas!!!!-----------------
Sigo diciendo que mi mini tiene esceso de peso, por mi. claro!!!!.
(No corre lo mismo una R6, por mucha R6 que sea, con un tio de 50 k con uno de 120, en acerelación claro). Si haces el peso/potencia siempre salgo perdiendo, aunque la mia le saque dos caballos ¿mas? dicen, aunque como es xina burros, jajajajaja----
Hoy, me he ido a provar un desarroyo nuevo, que he estado pensando lo que me dijo RealNeos sobre si cambiar escape y juntas, esto es lo más rápido.....
Ahora si que empuja, desde la mitad de la recta (50m) ya esta casi a tope y sigue empujando y el embrague polini, es una maravilla, nunca he probado nada igual, recomiendo, he conseguido(Solo dos km/h más) pero las sensaciones al salir de las curvas han cambiado....Ahora estoy con la duda de probar el escape original, si me lo dejan a probar,,,,
Si lo tengo que comprar, le meto un 50 BzM directamente y le "abro el carter" , tipo eight, que lo único que he hecho con el motor han sido rebarbas del cilindro y montar culata y culatin ,es el siguiente paso que haré..(Cambio los cv por galgos, jajajaj).....Gracias por la idea!!!!, Que 50 es el mejor para revers??? me lo dejaran los reyes claro, jajajaja(menuda ruina pa los padres!)

Tengo que decir que, como no estoy "gordo". he doblado el basculante de la mini dos veces!!!!, solo en derrapadas!.(O sustos).. Tambien soy un maniatico de la lineabilidad de las ruedas delantera y traseras, han de estar perfectas,además de los frenos!!!!. Cuando pruebo una mini inestable lo noto en dos curvas!!!!
Una de las veces que me pasó la rueda trasera estaba, mínimo, 15 grados hacia la derecha por la parte de arriba, comparado con la delatera
Haber si le puedo hacer un buen rodaje al embrague polini y este finde me pico----
Le dejare al Niño la moto una horita o asi y luego....mango!!!

Mira,,, me he coprado esta mañana el cigüeñal bzm 39.8 oro de moti......a, casi 200 con portes a tenerife... El cilindro 50 es mas facil de cambiar que el cigüeñal por eso empiezo por el hardwork..., empiezo por ahi y luego mas adelante el cilindro, que os parece esta pieza, como va?......Seguro que mejor que el xinejo, no¿?
Abrire un post nuevo y le metere foros del montaje, de paso le lijo el chasis y lo pinto que esta muy "sobao" de manos de grasa y la pintura xunga, pero espero alguna opinion haber que os parece,,,,,,,como se entere el Tato, me mata!!!!!!, eso si, no le digo na y la pista haber que dice,jajaja