|
Imperativamente el rodamiento del piston, recomendable rodamiento de la campana de embrage, para estas dos si lo haces co cuidado no tienes que desmontar el motor entero, Ojo importante, la helice de la bomba de agua se suele soltar del eje, quedandose sin circular el agua, y calenton al canto.
Para cambiar esta pieza, debes abrir el motor, y una vez abierto te merece la pena cambiar rodamientos, retenes y juntas. Como ves es mucho el trabajo que queda pero con paciencia sale todo niquelado.
Te recomiendo que pongas una bujia br9eg de NGK, y le cambias el tapon del vaso de expansion por el de un alfa romeo, con todo esto la moto va de lujo
Vsssssss
|