Lo de el deposito es simplemente un soporte por si lo tengo con gasolina no este por ahi rodando y en el tema decoracion pretendo esto que vi en la red..................pero con chasis negro. Mola eh.
En la tapa de los embragues me he asegurado que se ventile un poco mas.
Una dremel, broca de 1,5 mm y una fresa conica de metales, siempre taladrando de frente al embrague, paralelo al suelo y alehoop, chorrillos de aire a presion sobre el volante auto-ventilado.
En la foto del manillar falta el reloj de velocidad que todavia no lo he acoplado.
Tirador del aire bajo el colin, sitio muy comodo y no se calienta.
los agujeros que le has hecho a la cubrecampana, porque le has puesto la herramienta conica? porque los agujeros tienen que ser con esa forma?? no entiendo lo que dices de "frente al embrague y paralelos al suelo" Por otro lado, pienso que tienes mal puesto el cubre campanas, la parte en que se puede tocar la campana, va para abajo, no?
el sopoorte del cuentakilometros te ha quedado muy bien, no molesta para el carenado delantero???
el tirador ese, es el del starter? donde lo has comprado??