a sido tirar del tirardor, y zas..... a la primera me e kedado que no savia si dar saltos de alegria o subirme en ella y dar un garbeo por el salon, acabo de acabar, solo e tenido un problemilla haber quien me puede ayudar, se a roto la piececilla que fija el deposito al chasis, en la zona de delante, haber si alguien me dice algun trukillo pa ponerlo bien
OLe y ole! Me alegro de la bicha no te haya hecho sufrir para arrancarla, ahora toca disfrutarla.
Si no se te ha partido del todo, y es lo que yo creo (detras del cuello de la direccion), podrias hacerle un relleno con pasta de epoxy o nural 21 y colocando unas arandelas para que tenga cuerpo para evitar que se vuelva a quebrar. Para que te rosque el tornillo metele una tuerca y la cubres con la pasta para que se haga todo una pieza.
Si buscas una buena pasta de epoxy que sea la de loctite con relleno de acero o epoxy de dos componentes de collack porque son las mas resistentes y las mas rapidas en "curarse" (sobre los 15minutos en invierno, ahora menos de 5).
Un saludo!!
PD: si no pasa na para la segunda semana de septiembre subire el fin de semana a madrid y asi me invitas a los chocolocos!! aunque no se yo si despues rodaremos mucho..
QUE FENOMENO SEÑORES jabiliky un mostroooo
jajaja ese mecanicorrrrr poniendo el puño rapido del derecho y todo jejeje pa que no me queje porqeu la pienso pillar ehhhh
joer enhorabuena tio
y syncopix como ayuda el tio, si subes a madrid yo tb te invito a unas jarras
no e podido todabia probarla, que ganas tengo.... ,el sabado ire a madrid a por la corona de 64, y haber si consigo que me enferoden el zochi, que no zepille en los molinos en dos vueltas, y llevo el de el chino de la blata. jejeje
Editado por fernando mag en 10-ago-2006 a las 01:14 .
Hola.Perdona si me entrometo en el tema , pero por mi experiencia te recomiendo que sustituyas el amal por un dellorto, el amal se desregula facilmente y no se mantiene estable.saludos¡¡¡¡¡¡¡.
Hola , me quedo mas tranquilo.Personalmente y despues de haber probado el amal que tu tienes, dellorto PHVA17,5 , dellorto Phbg 18 y el Phbg 19 , me quedo con el PHBG 18 , ademas trae el tirador del aire tipo tijera que es muy facil de accionar, ya que el del 17,5 aveces y dependiendo del tubo de escape que se monte ,cuesta mucho accionarlo.saludos¡¡
Ya te contesto MAZA por mi.. pero voy a dar un apunte.. depende de como sea la tobera que tengas es mejor que utilices el PHVA de 17.5 que ademas es el carburador que vende polini en el kit, por eso la tobera normal de polini esta pensada para ese carbu, si le metes un 18 PHBG ira forzado y el paso interior es mas pequeño. Si quieres montar el PHBG comprate una tobera de zocchi para la 910 carena o la tobera de la gp2 steel.
