me edado cuenta de que en la viela en la parte de abajo tambien lleva un rodamiento, se puede cambiar tambien, ya que estoy. hoy e recivido las juntas`polini originales, y mañana si llego pronto me acercare a por los rodatas, syncopix creo que me dijiste qu eran los sfk 6202 c3 con jaula de polinamida verdad?
Sip, asi es, los SKF 6202 TN9 C3.
Para sacar los rodamientos viejos con un vaso de carraca de 15mm te apañaras, lo encaras en el centro del rodamiento por el lado del reten y lo golpeas hasta que salga, intenta hacerlo en una superficie plana y firme con un trapo o algo que amortigue los golpes para evitar marcar los carteres.
Cuando vayas a poner los nuevos mas de lo mismo pero ten en cuenta que el lado de la jaula que esta abierto (se ven las bolas) tiene una posicion, yo lo montaba hacia el engrasador, pero al desmontar la blata vi que iva al reves.. asi que me fio mas de lo que monta blata y el lado abierto siempre hacia dentro . Debes de engrasar el asiento donde va ir alojado el rodamiento para que al meterlo entre fino.
Para colocarlo se le tiene que golpear siempre en el "aro" exterior con un vaso de carraca del mismo diametro (creo que es una 19mm) y con el martillo de nylon, al principio lo golpeas suavemente para que se vaya encarando y cuando lo tengas encarado golpes secos hasta que notes que no va mas (el ruido del golpe suena mas "lleno).
La jaula de agujas del pie de la biela si que seria recomendable cambiarla, peero.. el problema esque polini te vende el juego de biela y asi mata dos pajaros de un tiro, con lo que es imposible conseguir una jaula de agujas polini, esto es una graaan putada porque deberias de ir con la jaula a una tienda de rodamientos y que te pidiesen unas de la misma medida.. y no esperes encontrar unas de plata o algo asi porque dudo que las encuentres (o si, porque aqui no es que rebosen los almacenes de suministro). Si la encuentras tienes que añadir el trabajo del ajustador que te desmonte el cigüe y te lo vuelva a montar centrandote la biela porque te aseguro que esto con herramientas de casa es muy muy dificil de hacer sin cargarse nada o cagarla al montarlo.. Tambien debes de pensar que el cigüeñal que llevas no esta bien acabado y no merece la pena invertir nada en el.
Habria que mirar los costes porque igual te renta aguantar lo que tienes y ahorrar algo de pelillas para un cigüeñal polini o Bizeta, hay para elegir desde el standar a los pata negra con insertos para reducir volumen
de peñazo nada, tod esto me interesa mucho, por que sin tu ayuda na de na, ya tengo los rodatas, primero pongo el rodamiento y luego el reten, o al reves. creo que primero el rodamiento verdad?, si todo va bien creo que este finde podre rodar, aunque me keda consegir el tornillo que fija el cilindro al chasis, lo perdi en la carrera de los molinos.
Asi es tio, primero colocas el rodamiento y despues colocas los retenes de la misma forma que colocaste los rodamientos pero con mas suavidad para no hundirlos demasiado. Engrasa bien los labios para que todo encaje perfecto y no tendras ningun problema al colocar el cigüe.
A ver si consigues ese tornillo y pruebas la bicha este fin de semana que ganas seguro que tendras verdad?
masd que ganas, mas por saver que lo e montado yo, me va a gustar mas montar en ella, ahora se mas como va por dentro, gracias. ya los e sacado, mañana los pondre y cerrare todo, y mañana el tornillo. que ganitas
ya tengo el bloke motor montado , yo no tengo mucha idea de esto, ahora lo voy a dejar secar un rato y esta tarde le montare lo de mas y la arrankare, haber si no hay ningun problema, syncopix, el dia que nos veamos, que haber si llega pronto, estas invitado a una ronta de cerves y de chocolokos, no te kepa duda.
. Debes de engrasar el asiento donde va ir alojado el rodamiento para que al meterlo entre fino.
