Blata y sus calentones

si el agua sube y sale por el tubillo del retorno un chorro, circular circula y con 4 dias que tiene no creo que sea un problema de ese tipo pero me tiene loco.

Las juntas de la culata, hay veces que al montarlas se quedan pilladas, se salen de su alojamiento y de hay provienen los calentones, no tienes mas que soltar la culata y ver si estan bien puestas,son seis tornillos.......Tambien tener en cuenta que en el bote no debe de haber mas de un dedo de agua, sino ,cuando se calienta, sube de volumen y lo tira............................

Mañana comprovare lo ke dices de la culata puede ser muy probable por que estos chinos montan las motos como les sale de ...... yo intento no echarle mucha agua pero siempre te kedas pensando le habre echado poca y al final en vez de echar un dedo lo que dejas es un dedo sin echar pero bueno tambien he leido por aky ke el tapon de un clio evita que el agua salga por ke va mejor sellado ,alguno lo habeis probado? ke tal os va.