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Sube revoluciones pero no saleEsta es una discusión para el tema Sube revoluciones pero no sale en el foro Chinas agua bajo la categoría Mecánica Minimotos;
Bueno, esta mañana ya he comprado la Replica Blata, se la he comprado a NAVAS. La ha arrancado y tal, ...
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Forero habitual
Sube revoluciones pero no sale
Bueno, esta mañana ya he comprado la Replica Blata, se la he comprado a NAVAS. La ha arrancado y tal, pero resulta que sube revoluciones y anda medio metro, pero luego no anda nada. Tambien, si abres gas rápidamente se cala.
De qué es el problema? embrague? carburación?
En el caso que sea, explicadme que debo hacer.
Gracias!
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Eres el amo
mira el espesor de los ferodos del embrague... y revisa a cuanto están ajustados los muelles...
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Forero habitual
Estan a 23mm más o menos... y tiene 3mm de ferodo... Las zapatas estan cristalizadas y lisas en casi toda la zapata, porque por los bordes no están cristalizadas...
¿Qué puede ser? Gracias
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pitu,no anda de ke se ahoga o no anda a secas jajaj,primero,pienso ke deberias asegurarte..si es una mini ke lleva tiempo parada hacerle una pekeña revision empezando por una limpieza del carburador y cambiandole la bujia,a partir de ahi echale un ojo a todo lo demas
al que se meta aqui le corto las manos jajjajajjajajaj
thc racing team..........aguantando el tiron.....
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Forero habitual
Sí, me ha comentado que lleva como 6 meses paradita.
Si acelero de golpe se ahoga y se para
Si acelero poquito a poco, anda medio metro y deja de andar...
Me ha comentado NAVAS, que mueva el circlip de la aguja una posición hacia arriba. Probaré a ver que tal va eso. Cambio el chiclé? muevo el relentí y/o el tornillo del aire?
La bujía puede que esté mal? Es una ngk b9eg. El filtro está nuevecito.
Muchas grcias tocayo! espero tu respuesta o la de otros que tambien me puedan ayudar!
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 Iniciado por javi_vk
desaflojale un pokito los muelles y despues dejala que se caliente ella un pokito, y le das poco a poco al acelerador y cuando intente salir, te impulsas con los pieses, y aceleras hasta que veas que sale, y seguro que va bien!!! si la moto esta nueva!!
un saludo y veras como no te arrepientes!!
esa mini se ha ciencia cierta ke esta muy nueva sin apenas uso,de todos es conocido ke navas ha rodado poco o muy poco con ella,por eso mismo si lleva tanto tiempo parada yo te recomendaria ke empezaras de 0 porke a mi blata china cuando la compre yo por ejemplo tuve ke hacerlo,si no lo tendras ke hacer un poco mas adelante pitu ya veras,yo ke tu empezaria por limpiarle el carbu,ponerle un filtro nuevo de gasolina y la bujia depende del estado,si ves ke da buena chispa..ni la tokes,y lo de los muelles ke te comenta javi-vk tenlo tambien en cuanta,pero ya te dgo para evitarte problemas futuros ya ke si ha estado tanto tiempo parada,haz esto ke te comento,porke ya solo conke haya tenido gasolina tanto tiempo estancada ahi,vas a sacar de todo menos eurosuper,ke te veo ke el siguiente post va a ser,MI BLATA SE AHOGA,jajajajaj es broma,en cuanto soluciones esos pekeños problemillas,a disfrutarla,ke tenia muy buena pinta esa blata,un saludo
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Eres el amo
totalmente deacuerdo con ruben78
team Motisa -Jakomoto-Dister
la velocidad en pequeñas dosis
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Forero habitual
Bueno la bujía la miraré a ver, pero creo que está bien. La moto arranca siempre a la primera y creo que da buena chispa.
En este ratillo he cambiado el circlip de la aguja y se lo he puesto uno más arriba, para que entre menos gasolina, y ahora está arriba del todo... No se si habré hecho un buen cambio??, mañana probaré a arrancarla a ver que tal va...
Lo de limpiar el carburador... si os cuento que estoy muy ilusionado con sólo haber cambiado el circlip, os doy a entender que no he desarmado ningun carburador! asi que me da miedo quitarlo para limpiarlo y tal, a parte, que no se en vuestras BLATAS, pero en la mia para tocar el carburador está muy DIFICIL, o el destornillador toca con el chasis o con el tubo de escape y no hay nada de hueco...  Incluso el starter no se puede subir hacia arriba porque toca con el tubo...
Y bueno, el filtro está nuevo, es un TNT, la espuma no está sucia ni nada.
Los muelles los he dejado a 24mm
Y lo de ahogarse, si acelero de golpe, si se ahoga...
Espero vuestras respuestas!
Siento daros el coñazo, gracias!
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WENAS!!! pues ante todo decir que el tema es de carburacion si se la he vendido yo esta mañana y ya le dicho como solucionarlo variando la posicion de la aguja....no se la e dado bien porque no teniamos herramienta en ese momento pero la moto ta perfecta....weno ruben ya mañana nos diras k tal
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