Esta es una discusión para el tema Sale agua por el tubo de escape!!! en el foro Chinas agua bajo la categoría Mecánica Minimotos; Buenas! pues el problema que tengo con mi replica blata es que al acelerar sale agua por el tubo de ...
Buenas! pues el problema que tengo con mi replica blata es que al acelerar sale agua por el tubo de escape, le cambiado los rodamientos y retenes del carter y los de la bomba del agua,hay un rodamiento por el que se mete agua hacia el cigueñal, esto es porque esta roto el rodamiento??o es problema del reten?lo raro es que lo he puesto nuevo(los que vende motisa) como me recomendais sacarlo? calentando el carter con un soplete? creeis que el rodamiento tiene arreglo??
aqui os pongo una foto para ver que os parece que la he pintado hace 2 dias!
que guapa lo que mas me gusta es la forma de la cadena jjjiiiii no te preocupes por el agua ami me pasa algo parecido y poco a poco yo creo que se va solucionando
me parece que llevas la cadena que es más gorda no?? quita mucha fuerza esa cadena con tanto rozamiento, ponte una fina si puedes y si encima es de calidad mejor. notarás el cambio. la mini muy guapa
respecto a lo del agua mirate las toricas de la culata que igual viene de ahi, si es lo del rodamiento que dices mira el retén que se supone lo deberia proteger a ver si esta bien.
suerte, espero haberte servido de ayuda.
pues le cambie el culatin de serie por el zoochi y una junta torica no la cambie ya que no la podia sacar, la pequeña, la que se keda dentro de la culata,joshua_blata crees que puede ser por eso??
encuanto a la cadena si decis que voy a ganar algo de fuerza o velocidad la cambiare, llevo puesta la que venia de serie!!
muchas gracias por las respuestas, os ire contando si lo soluciono o si me da algun problemilla mas!
1saludo!!
Última edición por chacon_blata; 07/11/2008 a las 00:37
yo creo ke el problema viene de tu junta de culata ke pierdes aceite marikitaaaa!!!jajajaja aver si lo sulucionas ke este finde nos vamos a dar unas vueltecillassss
100% seguro de que son las juntas de culata, cambialas y nos cuentas
Casi seguro... pero tambien podria ser las juntas del cilindro o carter... el agua en esta moto pasa tambien por el carter y puedes tener una "via de agua". No es ni ningun reten ni ningun cojinete... es imposible, no hay ningun cojinete que comunique el circuito de refrigeracion con el interior del carter o cilindro. Solo puede ser cuestion de juntas.
Abre y pon nural de juntas por todo. Si no lo haces, vas a oxidar cojinetes y cigüeñal. No esperes.
pues le cambie el culatin de serie por el zoochi y una junta torica no la cambie ya que no la podia sacar, la pequeña, la que se keda dentro de la culata,joshua_blata crees que puede ser por eso??
encuanto a la cadena si decis que voy a ganar algo de fuerza o velocidad la cambiare, llevo puesta la que venia de serie!!
muchas gracias por las respuestas, os ire contando si lo soluciono o si me da algun problemilla mas!
1saludo!!
La pequeña no puede ser... esa separa el circuito de refrigeracion con el exterior... si perdiese, simplemente saldria el agua al exterior.
Si has cambiado el culatin, pues ya sabes de donde viene el problema... solo puede ser la junta del culatin que pega con el cilindro. Quizas el problema sea que la culata no presione fuertemente el culatin contra el cilindro, asi que hazle una "arandela" de cartulina y se la pones entre el culatin y la culata... justo donde presionan.
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Iniciado por joshua_blata
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