Pues eso,me gustaria que algun experto me dijera diferencias entre una Replica Blata y una Blata original,estoy a punto de adquirir una replica por el tema de precio y eso. Es de aire,por cierto.Gracias.un saludo.
mira yo te puedo contestar a eso
ni te compres una original ni mucho menos una replica jajajaajaj
por lo menos la original es fiable pero como se te rompa algo te va a dar to el lio pa encontrar repuestos.
lo de la replica yo no me la compraba al final llegaras a gastarte mas qeu si te compras una orginal.
que mas te puedo decir yo estoy corriendo con la blata wrs la moto va mu y bien pero no e puede comparar con las bms y con las grc asi que lo mas seguro es que me compre un avion de esos y deje de calentarme la cabeza con esta .
t comento supergus la diferencia esta clarisima calidad de las piezas k llevan donde va parrar algo italiano con algo xino jaja yo tb digo k pa comprarme una blata original m pillo una bms pero eso ya es pa mi gusto aunke la blata wrs ta mu wapa........SALUDOS!!!
mas que nada la diferencia que busco no son las piezas,conozco tiendas donde hay repuestos para todo tipo,me refiero a las prestaciones en marcha. sobre todo lo que noto es que mi xinorris estas en una curva y va como a trompicones,si te da por tocar el puño te pega un tiron y te vas volando,no es constante no se si me se explicar.cuando he estado en circuitos veo las polini,las dm (ya se que son de otro planeta)y van en la curva y no suenan a tractor i mucho menos pegan los tirones que las xinas,por eso me referia si la replica de la blata puede pegar esos tirones.
eso de tirones una xina no tiene xk darlos si la lleva sbien en condiciones aunke comparar una replica con una original es como comparar un 600 con un deportivo.......saludos!!
lo de los tirones esta claro eso es de embrague.
de todas maneras qeu blata china te quieres pillar,la origami?
po te puedo decir que nunca vas a tener un paso por curva con la origami que como con las bms zpf ect e incluso con la elite
la origami es la caca mas grande qeu han fabricado menuda mierda de chasis.
te la venden como la pata negra de blata y to el mundo sabe que es un vodrio
la elite xina tiene el xasis de la gp1 (xina aire semicarena) o mu parecido x lo menos en comparacion con la origami pos es mas bajita.........saludos!!
navas el chasis de la elite china no es igual al de una gp1 ni mucho menos, un chasis de esos no aguantaría un acelerón de los motores de agua. creo que syncopix en su dia dijo que las soldaduras aguantaban bastante pero no estoy muy seguro. de lo que si estoy seguro es que ese chasis aguanta un uso normal que le des a la mini.
en esta pagina estan las caracterisiticas de la moto, ya he dicho que no entiendo mucho, a mi parecer tiene buena pinta pero nada mas.pone que es version V3Pro.gracias una vez mas.
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Editado por maza en 26-abr-2007 a las 10:41 .
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esta wapa t van a decir k no se puede poner enlaces de paginas k no son patrocinadores.......¿Pero tu k kieres pillarte una blata?? si t vas a pilla runa replica pos pilla reverse k andan mas si t pillas original pilla dm o bms SALUDOS!!!!!!!!
yo tengo la replica blata y en dos años que tiene nunca me ha dado un problema .
esta potenciada ha tope , y tira de 98 kg.
A si este finde se a roto la cadena de serie , que problemon ?
si te gusta la blata comprala ,estodo el mantenimiento que la des , ya se sabe que es chino .
pd : nuestro amigo maza conoce la moto el save el resultado que me ha dado ,yo demomento no la cambiaria por na ,fiable y comoda .
Hola , por alusiones cierto es que la moto de Jose va muy muy bien , aunque el mantenimiento que la da tambien es constante y bueno , todo hay que decirlo.Nadie mejor que el para darte una opinion ya que posee la replica blata y la replica reverse.Yo personalmente sigo quedandome con la blata , ya que de entrada las averias que da la reverse me resultan demasiado caras , aunque reconozco que anda mas que la blata , pero la calidad de algunas de la piezas vitales del motor dejan muchisimo que desear.Saludos.
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LA INTELIGENCIA ME PERSIGUE.......PERO SOY MAS RAPIDO¡¡
Yo tengo una B1 original y la verdad es que no se comporta nada mal en curva, hasta me sorprendio y todo ya que creia que seria mucho mas "torpe" y no es asi... por eso no entiendo porque pepote dice que el chasis es una mierda, has probado alguna???
Como comenta fucho el chasis de la rep. elite es de mejor material que el de una GP1 o semi de aire.. cuando reforce el mio aguantaba cordones a 90amp sin problemas, intentas soldar asi en uno de gp1 y en vez de chasis tendrias un colador.
La rep. blata esta muy bien para dar el salto de una chinilla de aire, pero ojo, antes de invertir la pasta ten claro lo que quieres porque de nada sirve prepararla a saco si al final acabas comprandote una original. Si te decides por una original puedes optar por desembolsar los casi 3mil € o si dominas algo el ingles o los traductores hay un distribuidor aleman que por 1360 pavos tienes una elite 14WRS NUEVA en la puerta de tu casa en 5 dias (DHL).. si no quieres blata, pues oye tambien puedes conseguir dm's, grc's y demas de 2ª mano por un precio "asequible" que suele rondar entre los 1200 y 1800 dependiendo de la edad, estado y preparacion de la moto.
Pues basicamente lo que busco es lo que ha dicho un compañero aqui arriba, dar el salto de la xinilla a algo un poco mas potente. No busco, mas que nada porque no tengo pelas, una blata original o una polini para ir a campeonatos y ganar, simplemente tener una motillo medianamente buena a un precio razonable, y lo de potenciarla poco a poco,segun me vaya viniendo pekeña irla aumentando en prestaciones con un buen cilindro,un dellorto o un escape de esos tan acojonantes que rulan por ahi. Y segun me han comentado, tanto propietarios de replica blata como en la tienda, realmente son un tiro estas xinillas,eso si,xinas,pero que van realmente bien, y creo que mi uso no sera excesivamente agresivo con ella,el unico riesgo son las caidas, que estoi bastante acostumbrao,y mi culete ya empieza a resentir los vuelos rasantes jajajaja.ya os contare que tal.un saludo.
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