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13-09-06 14:17 #1Estas enganchado
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Problemita con el escape de la elite
Os advierto!! el escape de la elite suele pecar de los soportes traseros que se parten con las vibraciones y tanto es asi que el sabado pasado se me partio uno a mi.. fue el lado derecho y se rajo por completo porque la chapa es demasiado fina y la soldadura esta algo justita.
Como yo no tengo problemas en soldaduras al final opte por soldarlo con autogena y aporte de laton(misma soldadura con la que esta soldado el soporte) con puntos de refuerzo en el interior del soporte, reforzando las esquinas de la rotura y con un cordon gordo en la rotura penetrando todo el metal.. El apaño ha quedado de lujo! lo lije bien para quitar los restos del decapante y lo he vuelto a lacar para que no se haga feo y ha quedado como nuevo.
En cuanto pueda os pondre unas fotos del apaño para que veais el punto debil del soporte... a mi me ha tocado la guinda, puede que a vosotros no, pero revisadlo por si acaso y si lo veis medio agrietado no os espereis!! arregladlo cuanto antes.
Un saludo!
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13-09-06 14:18 #2Administrador
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ok gracias por el detalle, estare atento a revisarlo
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13-09-06 23:20 #3Como en su casa
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A ver si este finde probamos el nuevo y vemos si hay diferencias.
En Las Rozas.
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14-09-06 01:48 #4
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14-09-06 02:00 #5Eres el amo
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dios,eso ya no se puede volver a romper!!
el hr4 de mi replica tiene una pletina gruesa q se atornilla a una de las planchas transversales del colin,no se si me he explicado.....Buen trabajo tio...... Eightball Racing .......
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14-09-06 02:25 #6Administrador
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coñe Ojeador en Las Rozas eso no se puede ni probar
Iniciado por Ojeador
que menos que en Toledo ¿no?
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14-09-06 12:14 #7Como en su casa
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Admin, llevas razón, pero en Las Rozas hay carrera este finde, y hemos quedado con ellos. No contaba con Toledo...
El escape es uno artesanal, pero a ver si funciona, que es lo importante...
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14-09-06 12:38 #8







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