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COMUNICADO TROFEO ANDALUZ DE MINIMOTOS Y PIT BIKE 2010Esta es una discusión para el tema COMUNICADO TROFEO ANDALUZ DE MINIMOTOS Y PIT BIKE 2010 en el foro ANDALUCIA bajo la categoría Campeonatos y carreras por comunidades; Desde la Federación Andaluza de motociclismo informan de los cambios que ha sufrido tanto el reglamento como el precio de ...
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COMUNICADO TROFEO ANDALUZ DE MINIMOTOS Y PIT BIKE 2010
Desde la Federación Andaluza de motociclismo informan de los cambios que ha sufrido tanto el reglamento como el precio de la licencia para participar en el Trofeo Andaluz de Minimotos y Pit Bike 2010.
El Trofeo que ya está en marcha, se han celebrado dos pruebas una en Alcalá del Río y otra en Campillos. La próxima será en Málaga capital, en el Recinto Ferial.
CATEGORIAS:
Las modificaciones que ha sufrido el reglamento a nivel de categorías es que además de la ya existente Minimotos Alevín, Juvenil/Cadete y GP se han creado la de Minimotos Alevín Serie Iniciación y la de Minimotos Alevín Serie para participar con mayor igualdad mecánica a un precio asequible para cualquier bolsillo y a la vez diferenciar la edad de los pilotos.
Las Pit Bike con sus dos categorías Iniciación y Open son una realidad y un acierto ya que su número aumenta en cada prueba. Son carreras divertidas con motos que ofrecen emociones fuertes.
Otra categoría que aparece es la Mini GP-12con motores de hasta 80 c.c. (2T) y hasta 100 c.c. (4T). Esta categoría pretende ser el eslabón que una las Minimotos con las 125 GP por ello son las únicas que participan también en los circuitos grandes como Jerez, Monteblanco, Guadix y Tabernas.
Queremos tener muchos pilotos como Moncayo, nacidos en las Minimotos y ahora Campeón de España de 125 y participante en el Mundial.
PRECIOS:
El precio de la licencia de Minimotos y Pit Bike está en 90,00 € y la inscripción por carrera es de ALEVÍN 25,00 € - JUVENIL/CADETE 30.00 € - PIT-BIKE/GP 35.00 €
Tanto una como otra lo puedes hacer por on-line o por fax 954610600.
Más información en la página www.famotos.com, además de los reglamentos y clasificaciones, hay vídeos y fotos de las carreras celebradas también tienes el Buzón del Federado o el télefono Telf.: 954 61 38 97.
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Rectificar es de sabios y este tipo de modificaciones es lo que se debe hacer en esta epoca de vacas flacas............Haber si el resto de federaciones se dan por aludidas , sobre todo en el precio de las licencias....90 euros¡¡¡¡¡¡¡¡¡....
Saludos.
MZRacing Factory Engines 2012
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Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a maza por Este Mensaje:
2fast4you (28/05/2010), MRUBIO (28/05/2010)
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Estas enganchado
Asi da gusto mae miaaa que pena que nos coja tan a desmano Andalucia ejejjeje de punta a punta ... saludos y haber si te escuxan las federaciones Maza y nos hacen un apaño ejejejje ...
Contra mas bueno es el malo mejor es la pelicula colorin colorado!!!!!!!!
Equipo Competicion 2011 MZRacing - Motisa - Copsesa
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madremia 90 euretes la licencia,desde luego asi da gusto,y desde luego esto es otra prueba mas,de que con un poco de cabeza y con menos ganas de llenarse los bolsillos,se puede sacar el deporte del motociclismo adelante,desde lo primordial,que es la base,enhorabuena a la federacion andaulza y mas vale tarde que nunca
al que se meta aqui le corto las manos jajjajajjajajaj
thc racing team..........aguantando el tiron.....
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Cogiendole el gustillo
Hola, yo queria aprovechar este post para dar las gracias a la Federación Andaluza que de manos de su nuevo presidente, está trabajando duro para hacer las cosas bien. Hace 2 meses las minimotos estaban acabadas, con los GP corriendo para el ANPA, los juveniles pasados todos a Pit Bike y los alevines con una categoria de preparacion libre, la cual los padres no estaban dispuesto a gastarse dinero a expuertas, en la primera carrera corrieron 4 pilotos. Pero Mario y su equipo se han puesto las pilas y han creado 2 nuevas categorias. Una de 4,2 de serie para los mas chicos (6 y 7 años) y otra de 6,2 de serie. Con esto se gana en igualdad mecánica, económicamente es muy importante que los padres no tengan que estar gastando dinero innecesario en cigueñales cerrados, escapes, preparaciones etc... y otra ayuda es para los padres con menos ideas mecanicas puedan tener a sus hijos con una moto competitiva, ya que las opciones de puesta a punto pasa por embragues y desarrollo. Además la bajada de la licencia a sido muy importante para que la gran cantidad de gente afectada por la Puta crisis puedan seguir practicando este deporte tan bonito sin tener que estar soltando tanto dinero. y las pit bike tambien se han dividido en 2 categorias de Iniciacion y Open que a sido otro acierto.
QUIERO DAR LAS GRACIAS A MARIO Y SU EQUIPO. Que se han mostrado abiertos a escuchar las propuestas de los pilotos y padres y que tenemos por delante todo el año para hacer el año que biene un gran campeonato.
SALUDOS...
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El Siguiente Usuario Agradeció a Kalambre Por Este Mensaje:
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Pues si Kalambre, has dicho las cosas clarísimas y verdades como pinos de grandes, lo que era una pena es ver que la gente se tenía que ir a correr a otras comunidades ( como ha sido tu caso ) por esos motivos.
¡¡¡¡ haber si esto hace eco en las demas federaciones !!!!
un saludo
Staff portalminimotos
Manuel (piloto curvas lentas........... jajaja jajaja)
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El Siguiente Usuario Agradeció a MRUBIO Por Este Mensaje:
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Cogiendole el gustillo
Lo que está claro que con la crisis las minimotos en todos los campeonatos han dado un bajón y encima si tu propia federacion no esta por la labor, y te tienes que ir fuera imaginate la putada y la de euros en gasolina que tambien va sibuendo como la espuma. Pero rectificar es de sabios y a mi me han demostrado que con un poco de interes por parte de la federacion y por nuestra parte en vez de putearlos, ayudarlos y entre todos se consiguen las cosas. De todas formas estoy contento de estar haciendo el madrileño porque el enano esta disfrutando y hemos conocido gente de PM y que vale la pena.
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Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a Kalambre por Este Mensaje:
admin (30/05/2010), MRUBIO (30/05/2010)
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