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Con 3 juntas pierdes compresion y tambien se pueden quedar muy altos los transfers en comparacion en el de escape, normalmente se sube si se sube el escape y se rebaja la culata.
El tubarro artesanal, aunque sea arrow, puede calentar el motor tambien, si lo tienes bien probado tal vez no sea eso.
un 90 de chicle tal vez sea demasiado para muchas minis, en frio va bien como si tienes el starter enchufado pero en caliente es como si esta caliente y mantienes el estarter, eso podria darte problemas.
Eso de que se ahoga como es, se ahoga o se emborracha? emborracha es que le sobra gasolina y hace grgrgrgr sin subir de bueltas y que se ahoga es como cuando nos quedamos sin gaso.
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