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esa válvula que nombrais en la parte de abajo de la horquilla, hay que quitar un tapón de goma, esconde el obús para meterle presión de aire, mi horquilla tampoco funcionaba correctamente, estando en un circuito nos descubrieron esa regulación, le metimos aire con el compresor, medio kilo aroximadamente y la reacción de la horquilla en recuperación cambió notablemente, espero que os sea de ayuda.
Vsss
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Editado por Blasquico en 07-mar-2008 a las 03:44 .
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