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Pues yo creo que lo mejor que puedes hacer es mirar esa bujia a ver que color tiene y segun lo veas jugar con los chicles y con las posiciones de la aguja del carburador para que entre mas o menos gasolina.
Yo llevo un 100 de altas y la aguja en la posicion del medio y me va perfect pero no te sirve de nada ya que mi reverse y la tuya seran totalmente diferentes por que mi motor esta sin retocar y el tuyo por lo que he leido ya no esta virgen.
Lo dicho, la bujia te dira lo que tienes que hacer,espero haber ayudado en algo, agur
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