|
hombre antes que eso... .podria mirar algunas cosillas...
ver de que tamaño es el carburador y el chicle que lleva y ver otro carbu de otra moto de 250 4T y hacerte una idea. no?
lo segundo, ver el desarrollo.. por si te lo han traido demasiado largo, aunque supongo que traeran todas las motos el mismo.
tambien lo que podias mirar es si en el momento que el piston esta en el PMS (punto muerto superior) estan las valvulas cerradas, porque si no es asi, comprate un litro de gasolina jejeje es broma, tendrias que hacer una distribucion nueva.
un saludo y x ahora no se me ocurre nada mas... ya diras si esto te ayuda de algo
__________________
*-*-*-*-*chineja powa!!!*-*-*-*-*
GP3-R  GP3-R
|
