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MRUBIO · 28-ene-2008, 08:28

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Originalmente publicado por EightBall

The Devil, si la llevas de serie, como ha dicho Neos, un 50 de bajas y un 98 de altas, aguja en el tercer surco. Si has hecho lo del hilo de preparando la reverse, un 50 de bajas y entre 105-110 de altas.

La valvulina de la marcha reverse con poner 6cc suficiente. Cambiarlo cada dos dias de uso y todo irá bien.

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Estimado Eightball.

Ayer por fin tuve el privilegio de dar opcion a que me quitaran , no solo las pegatinas, sino hasta el nº de serie en la princesa.....jaj ajajajjajaa, por fin pude probar la reverse y sigo con los problemas en baja......... la tengo que tener alta de vueltas para mantener el relantí.

al final llevo un chicle de alta de 120................ y la bujia sale perfecta, cafe con leche oscurito ( ten en cuenta que yo estoy en Madrid ), la moto en altas va como un cañonnnnnnnnnnn, es mas , la pena es que estaba rodando el motor y el embrague y dentro de mis muy limitadas dotes de pilotaje el circuito de la princesa con embrague a 6.000 R.P.M no te comes ni un colin......jaj aja aaj.

De todas formas, me estoy planteando el conseguir algun chicle de baja para poder probar, porque muy mal rollito como está el tema en la actualidad.......... sobre todo si tienes una BMS al lado y esta al relantí: tin tin tin.........jaja jaj ajja

¿tu por que zona andas?, que lo mismo la carburación por tu zona ha de ser de otra forma.

un saludo

Manuel Rubio

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