Bueno pues os cuento lo que me pasa porque hay varias cosas...
Lo primero es que este domingo cambié el escape a mi reverse y le puse un zoochi y el lunes fui a probarla al circuito de la princesa y me iba al principio muy bien se nota mucho el escape pero ya a media mañana cuando daba más de medio gas la moto se me ahogaba hasta el punto de que si seguía acelerando se me paraba, yo pienso que puede ser del carburador que o bien le entra mucha gasolina, está algo sucio o me pide otro más grande (llevo el de serie el chino creo que es un 17,5)
Y ahora mi otro problema pienso yo más grave.En el circuito cuando estuve al final del día el embrague se me quemó es el chino asique no hay problema porque tenía en casa el embrague y la campana originales (POLINI) y hoy me pongo a cambiarlo, saco el embrague y mi sorpresa es que donde va roscada la arandela justo despues de la rosca se me a partido...no se explicarlo bien asique os voy a dejar unas fotos hechas con el móvil (luego las hago con la cámara si no las podeis ver bien del todo), espero que no sea gran cosa y pueda poner directamente la campana y el embrague sin mayor complicación pero ya se sabe que las motos chinas...
Bueno nada más perdón por el tocho y espero respuestas.
Saludos.
