[IMG]
[/IMG]
Posteriormente y despues de dejar un lado "limpio", le damos la vuelta e intentamos planificar toda la parte posterior igualando el exterior de embrague, que es 2mm mas alto que el interior..
Se puede hacer de tres formas..
-Con una lima,, que yo lo hice en el embrague xino y me costo bastante pero en este polini el material es de mejor calidad y es mas duro, ya me costo cortar la masa mas que el xino!!
-Con una radial con mucho cuidado de no romper nada y ojo con las xispas y la gasolina que no se llevan bien
-En un torno,,, que no tengo y los reyes no me lo traen este año,,, jajajja
