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yo lo he desmontado y lo he hecho nuevo con una radial y un taladro.
Le he cambiado el tornillo que sujeta directamente el motor al chasis y le he puesto de acero con cabeza hexagonal con una tuerca autoblocante (en vez de dejar el original), y los que llevas sujetos al motor los he desmontado y los he dado pegamento de tornillos (loctite).
tambien puedes mirar los que llevas debajo del motor y hacer la misma operacion con el pegamento para que no se te aflojen, lo digo por propia experiencia.
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