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Discusión: Diferencias entre culatas BZM

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13-feb-2007, 05:27

#5 (permalink)

SENECA

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Originalmente publicado por oskitar

El culatin denominado +30 se puede montar en la culata normal y la racing
En la racing refrigera un poco más y hay mas formas de subir unos grados la distribución que con el +30

Tienes razon, Oscar. Es que ya casi se me ha olvidado como se desmonta el motor Bizeta, efectivamente los culatines se pueden montar en ambas culatas.
Para subir la distribución nada como el rotaflex

Salu2

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"Las voces me dijeron que lo hiciera..."
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