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2 dudillas
Mui buenas!!
Pues ya abri el motor de la reverse,me costo mucho abrirlo ya que el tornillo del piñon no salia ni loco,asi que no me quedo otra que basiar el tornillo con una broca...al basiarlo aun asi no conseguia quitarlo,pero alfin pude.La rosca de la marcha reverse se quedo un poco tocada por el tornillo que viene,(tengo uno del mismo grosor,supongo que tambien tendra ese tamaño)al enroscar otro tornillo(de la medida del anterior) se puede enroscar bien(tampoco entra mui flojo,si no normal...como cualquier otro tornillo) hasta la mitad del tornillo,ya despues no entra mas.....estoi pensando entonses comprar un tornillo un poco mas corto para ponerle tan solo 1 o 2 arandelas como mucho....y la pregunta es,el tornillo enroscandose hasta la mitad mas o menos ira bien(yo lo noto fuertito...que con los dedos no lo sacas ni de coña ni aun aviendolo aflojado un poco) o hai bastantes posibilidades de que se aflojo y se suelte...
La otra es que al abrir los carter del motor,consegui sacar 1 carter sin problema,pero el otro estaba mui duro de sacar del cigueñal,asi que por la patita esa del cigueñal que sale por el carter fui dando golpes con un martillo y alfinal salio(sin averse jodido la patita ni nada),el caso es que salio con el rodamiento,i no lo consigo separar del cigueñal.La pregunta es....al colocarlo de nuevo en el cater,abra algun peligro o algo por que no se quede metido del todo(que no se si se podria dar el caso de que no se meta del todo) o se suelte??
Saludos y espero respuestas...
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Team Polini Minibikes
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