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Discusión: ¿como saber si falla el motor de corriente o de carburación?

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18-dic-2006, 04:35	#11 (permalink)
IvanPrincesa Entrando en materia Registrado: junio-2006 Lugar: Fuenlabrada Edad: 25 Posts: 29	chavales otras de las putadas q suelen pasar es que los gasolineros te venden gasolina con un poco de agua. Y esta con la gasolina crea una pasta como marron y se obstruye el conducto del chicle. a mi el ralenti iba perfecto pero se paraba cuando aceleraba a tope,y como se seque bien no hay dios q lo quite. Ni con aire apresion,hilo de cobre. Solucion sacar el conducto y si no se puede cambiar el carburador

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