Hola Maza,
yo no conozco los pares de apriete de tu motor, pero te puedo dar el valor de como lo hago yo en nuestro motor Bizeta:
Cilindro = 1,2 Kg
Culata= 1.0 Kg
Puesto que tienes llave Dinamométrica, la manera correcta de realizar un apriete de culata/cilindro es primero regular la llave al 75% del par y con ese valor apretar TODOS los tornillos, después poner ya el 100% y volver a apretarlos a su valor final, esto garantiza un apriete uniforme y previene roturas por dilatación o fugas de agua
.
Ojo con los valores, creo recordar que 1Kg. de par equivale a 9,8 Nm (Newton-metro). Y ya para "rizar el rizo", cuando las tuercas o tornillos son completamente nuevos se les resta 0,1 Kg de par porque al venir con la grasa de fabrica ofrecen menos resistencia al apriete.
Salu2
