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Desmontar el motor para "limpiarlo.
Vale; lo mejor para limpiarlo, es el Gas-oil: con una brocha; y despues lavarlo con agua y soplar con aire a presion; para que salga toda el agua, y "suciedad" que tenga; Acto seguido, engrasar las piezas, y ponerlas en un sitio "LIMPIO", para volver a montarlo.
En cuanto al extractor, vas a una comercial de suministros industriales, y les pides uno de TRES patas, pequeño; pues vale para muchas cosas, OK??.
Una forma muy sencilla para no equivicarte; es que antes de desmontar el motor; hagas unas marcas a cada pieza(por afuera" que coincidan como un punto de referencia de como estaban colocadas.
El piston, le haces en la "cabeza" una flecha; que indique la posicion que estaba; por ejemplo una flecha hacia adelante.
El fistro"
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