De nuevo presentamos el escape y vemos si nos pega en algún sitio, en este modelo nos pega además en la vigueta central que cruza el chasis por lo que rebajaremos ojo rebajaremos no cortaremos la vigueta central, como os dejo en estas fotos.

Como podéis observar en esta foto yo lo rebaje con una dremel y vamos probando hasta que asiente bien el escape y entre bien en el cuello de escape que es lo primero que hay que montar